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從政(zheng)策(ce)來(lai)(lai)看，近幾年工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)機械(xie)行(xing)業(ye)相關(guan)政(zheng)策(ce)主要偏向(xiang)于老舊高(gao)(gao)污(wu)染工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)機械(xie)產(chan)品出(chu)清，引導工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)機械(xie)行(xing)業(ye)清潔化(hua)、高(gao)(gao)科技化(hua)發展。中(zhong)央(yang)政(zheng)府層面從減排(pai)目標、防治技術和支持政(zheng)策(ce)等方(fang)面為發展電動(dong)化(hua)的(de)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)機械(xie)指明方(fang)向(xiang)。各省(sheng)市(shi)針對(dui)(dui)(dui)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)機械(xie)行(xing)業(ye)的(de)相關(guan)政(zheng)策(ce)規劃(hua)陸續出(chu)臺，根據各省(sheng)市(shi)對(dui)(dui)(dui)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)機械(xie)行(xing)業(ye)政(zheng)策(ce)規劃(hua)來(lai)(lai)看，大多省(sheng)市(shi)對(dui)(dui)(dui)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)機械(xie)行(xing)業(ye)規劃(hua)政(zheng)策(ce)均提(ti)出(chu)了取代高(gao)(gao)排(pai)放工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)機械(xie)，支持節(jie)能(neng)環保類(lei)相關(guan)產(chan)品，提(ti)高(gao)(gao)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)機械(xie)產(chan)品綠色制造能(neng)力等。

目前我國工程(cheng)機械行業在發展過(guo)程(cheng)中主要面臨6大(da)行業痛點，主要如下(xia)：

1.養(yang)(yang)護難：發動機震動造成(cheng)(cheng)零部件(jian)磨損，導(dao)致日常(chang)保養(yang)(yang)及維護成(cheng)(cheng)本大、頻率高；

2.噪(zao)音(yin)(yin)高：發動(dong)機(ji)怠速(su)及全功率(lv)運行時，整機(ji)噪(zao)音(yin)(yin)超標；

3.成(cheng)(cheng)本(ben)高：進口發動機、變(bian)速(su)器成(cheng)(cheng)本(ben)高昂(ang)，且(qie)逆(ni)全球化，受中美貿易(yi)影響，卡(ka)脖子，維修(xiu)成(cheng)(cheng)本(ben)高、替換難；燃(ran)油(you)(you)使用量大，單(dan)臺車年用油(you)(you)成(cheng)(cheng)本(ben)超(chao)過100萬；

4.污染大：傳(chuan)統燃油寬體車單(dan)臺年碳排放量約190噸；

5.不安(an)全：機械制動有熱衰(shuai)減、制動失效的安(an)全風險；

6.效率(lv)低(di)：受(shou)發動(dong)機動(dong)力(li)影響，啟動(dong)加速慢，運行效率(lv)低(di)。

項目(mu)名(ming)稱(cheng)：工程機(ji)械新能源(yuan)動力系統企業發(fa)展項目(mu)

項目地(di)址：福建(jian)省福州市

主營(ying)業務：公司(si)自成(cheng)立(li)以來專注于新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)系統(tong)的(de)(de)研發、制造(zao)與銷售，自研首創新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)重型AT變速器(qi)(qi)及動(dong)(dong)力(li)(li)(li)總成(cheng)，是業內優秀的(de)(de)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)系統(tong)方案提供(gong)商。公司(si)具備核心的(de)(de)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)總成(cheng)、整機及變速器(qi)(qi)控制器(qi)(qi)等(deng)硬件和軟件產品從上位(wei)機到(dao)下位(wei)機完整的(de)(de)開發能(neng)(neng)力(li)(li)(li)，已(yi)建成(cheng)控制器(qi)(qi)、動(dong)(dong)力(li)(li)(li)總成(cheng)組裝生產車間、新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)臺架實驗室等(deng)。

公司長期深(shen)耕(geng)工程機械行業(ye)和新能源汽車(che)行業(ye)，主(zhu)(zhu)要研(yan)究和應用(yong)方(fang)向為(wei)純電(dian)(dian)、混(hun)動(dong)(dong)礦車(che)，純電(dian)(dian)、混(hun)動(dong)(dong)重(zhong)卡。目前，公司的純電(dian)(dian)、混(hun)動(dong)(dong)礦車(che)相關動(dong)(dong)力(li)總(zong)成系統(tong)方(fang)案與(yu)技術(shu)(shu)已投入產(chan)品實際應用(yong)于市場(chang)投放中。公司的主(zhu)(zhu)營業(ye)務(wu)和產(chan)品研(yan)發(fa)方(fang)向為(wei)動(dong)(dong)力(li)總(zong)成系統(tong)、混(hun)合(he)動(dong)(dong)力(li)總(zong)成系統(tong)、純電(dian)(dian)動(dong)(dong)力(li)總(zong)成系統(tong)、燃料電(dian)(dian)池動(dong)(dong)力(li)總(zong)成系統(tong)。公司未來將進一(yi)步深(shen)入工程機械與(yu)新能源汽車(che)方(fang)向的動(dong)(dong)力(li)系統(tong)技術(shu)(shu)與(yu)產(chan)品研(yan)發(fa)，并同步拓展(zhan)在電(dian)(dian)動(dong)(dong)船(chuan)舶(bo)以及其(qi)他動(dong)(dong)力(li)源產(chan)品方(fang)向的研(yan)究。

核心產品：公司的主要技術和產品研發模式為“新能(neng)源(yuan)電控技術（軟件）+新能(neng)源(yuan)電驅動(dong)產品（硬件）=新能(neng)源(yuan)動(dong)力(li)系統(tong)方案”，其中，純電系統(tong)以(yi)(yi)重載(zai)下坡為主，混合動(dong)力(li)系統(tong)以(yi)(yi)重載(zai)上坡為主。

公司自(zi)主(zhu)開發(fa)的(de)電驅動(dong)(dong)(dong)三合一新能(neng)源重(zhong)型AT自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)總(zong)成(cheng)，匹(pi)配應用于總(zong)質量80-160噸純(chun)電動(dong)(dong)(dong)和混合動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)礦用卡車，采用多電機，大功(gong)率，動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)性(xing)好，安(an)全(quan)(quan)性(xing)高，可同時(shi)滿足重(zhong)載(zai)(zai)下(xia)坡(po)(po)、重(zhong)載(zai)(zai)上(shang)坡(po)(po)、重(zhong)載(zai)(zai)上(shang)下(xia)坡(po)(po)的(de)工況(kuang)，首(shou)創新能(neng)源AT變(bian)速(su)器動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)總(zong)成(cheng)系統方案解(jie)決了拉不(bu)動(dong)(dong)(dong)、跑不(bu)快(kuai)、挑路(lu)況(kuang)、安(an)全(quan)(quan)性(xing)差等(deng)行業(ye)痛點。

運營模(mo)式(shi)：公司面向戰略投入者(zhe)提供定制化的新能源動力系(xi)統方案開發，同時，公司與商業合(he)作(zuo)(zuo)伙伴以三種不同的模(mo)式(shi)（整車(che)制造、產業鏈(lian)生態合(he)作(zuo)(zuo)、智(zhi)慧(hui)礦山(shan)共贏(ying)體系(xi)）達成長期合(he)作(zuo)(zuo)。公司基于合(he)作(zuo)(zuo)者(zhe)需求與市場趨向，提供新車(che)變(bian)速(su)器配(pei)(pei)套(tao)、舊車(che)油改電、租(zu)賃以及配(pei)(pei)套(tao)服(fu)務。

盈(ying)(ying)利模式：公(gong)司(si)的主要(yao)盈(ying)(ying)利來源(yuan)于動力(li)總成(cheng)系(xi)統配套(tao)產(chan)(chan)銷、舊車油改電產(chan)(chan)銷以及(ji)其他配套(tao)服務收(shou)益(yi)。公(gong)司(si)預計2023-2026年的合計產(chan)(chan)銷盈(ying)(ying)利預估(gu)如(ru)下：

企(qi)業發展(zhan)：公司成立(li)于2018年(nian)，現有“機械(xie)、電(dian)氣、液壓、控制、整車匹配”專(zhuan)業領域技術人(ren)才30多名。公司通過(guo)國家高新、福(fu)(fu)建省高新企(qi)業認(ren)(ren)證(zheng)(zheng)、“雙軟”認(ren)(ren)證(zheng)(zheng)（軟件產(chan)品和軟件企(qi)業）；通過(guo)“ISO9001質量(liang)管(guan)(guan)理體(ti)系、ISO14001環境管(guan)(guan)理體(ti)系、ISO45001職業健(jian)康(kang)安全”認(ren)(ren)證(zheng)(zheng)；2021年(nian)通過(guo)“知識產(chan)權管(guan)(guan)理體(ti)系GB/T29490-2013標準”認(ren)(ren)證(zheng)(zheng)，2022年(nian)通過(guo)福(fu)(fu)建省創新型(xing)中小企(qi)業。

公(gong)司已(yi)申報(bao)255項(xiang)知識(shi)產權(quan)，對自主開發核心產品交叉產權(quan)保護已(yi)申報(bao)發明專(zhuan)利76項(xiang)，已(yi)授權(quan)27項(xiang)，已(yi)授權(quan)實用新型專(zhuan)利138項(xiang)，外(wai)觀專(zhuan)利11項(xiang)，軟(ruan)件著作(zuo)權(quan)30項(xiang)。

項(xiang)目規劃(hua)：公司未來發展方向(xiang)為自動(dong)化(hua)、高端化(hua)、智能化(hua)、數(shu)字化(hua)、綠色化(hua)，主(zhu)要發展戰略如下(xia)：

1.加(jia)快多樣(yang)化產(chan)品研發(fa)(fa)進程，開發(fa)(fa)更大噸位的礦車、更多品類的產(chan)品應用，滿(man)足市場需求；

2.規劃氫燃料電(dian)池在純電(dian)動礦車上的應用；

3.從傳統工程(cheng)機械(xie)動(dong)力方(fang)案解決商，轉變(bian)為打造智慧(hui)礦(kuang)山方(fang)案解決商；

4.其他(ta)新能源工程機(ji)械的市場，調研并進行產業化(hua)規劃；

綜(zong)合能(neng)(neng)源解決方案提(ti)供商，礦(kuang)山光伏并網、儲能(neng)(neng)、智(zhi)能(neng)(neng)充電(dian)站、碳交易服務。

自主(zhu)技術(shu)(shu)研發(fa)能(neng)力：公(gong)(gong)司技術(shu)(shu)團隊長期深耕工程機械行(xing)業(ye)和(he)新(xin)能(neng)源汽車行(xing)業(ye)，主(zhu)要研究(jiu)和(he)應用(yong)方向為純電、混動(dong)礦車，純電、混動(dong)重卡(ka)，已有(you)多個成(cheng)功案例(li)和(he)市(shi)場認可度(du)。公(gong)(gong)司目前(qian)已取得授權發(fa)明(ming)專(zhuan)利(li)27項，授權實(shi)用(yong)新(xin)型專(zhuan)利(li)138項，具備優(you)秀的(de)自主(zhu)研發(fa)能(neng)力。

穩定(ding)(ding)(ding)的商(shang)業(ye)模式：公司(si)成(cheng)(cheng)立(li)以(yi)來，堅持自(zi)主創新的發展思(si)路和專業(ye)、專注的經營理念，面向戰略(lve)投入(ru)者提供定(ding)(ding)(ding)制化的新能源(yuan)動(dong)力系統方案開發，與(yu)商(shang)業(ye)合(he)作伙伴以(yi)多種模式達(da)成(cheng)(cheng)長期(qi)合(he)作，形成(cheng)(cheng)穩定(ding)(ding)(ding)的收入(ru)來源(yuan)和利潤(run)增長點。

核心(xin)技術優勢：公司自研首創新能(neng)源重型(xing)AT變速器及(ji)動力(li)總(zong)成，具備(bei)核心(xin)的新能(neng)源動力(li)總(zong)成、整機(ji)及(ji)變速器控(kong)制(zhi)器等硬件(jian)和軟件(jian)產品從上位機(ji)到下位機(ji)完整的開發能(neng)力(li)，滿足不同工況和客戶需求。