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近年來(lai)(lai)隨著人(ren)們生(sheng)活水平(ping)的逐步(bu)提高，無(wu)論是來(lai)(lai)自南方的荔(li)枝，還是來(lai)(lai)自異國(guo)他鄉的車厘(li)子(zi)，已經愈發普遍(bian)地(di)出現在人(ren)們的餐桌上(shang)了。而這些產品能夠(gou)保持著最為新鮮的狀態(tai)運送至消費者眼前，與冷鏈物流的發展不無(wu)關系。

隨著冷(leng)鏈物(wu)流(liu)需求量(liang)的攀(pan)升，越來(lai)越多(duo)的玩家都開(kai)始布局冷(leng)鏈物(wu)流(liu)領域(yu)，試圖(tu)分走一塊蛋糕(gao)。而各路人馬的來(lai)襲，也使得(de)整個冷(leng)鏈物(wu)流(liu)行業越發(fa)熱鬧起(qi)來(lai)……

冷鏈“升溫”

據(ju)天眼查數據(ju)顯示，冷(leng)鏈物(wu)流相關(guan)企業數量超過3.6萬家，近(jin)5年來保(bao)持著(zhu)30%以(yi)上(shang)的(de)(de)年增速穩步(bu)上(shang)升(sheng)。冷(leng)鏈物(wu)流參與者數量的(de)(de)增多，也從側(ce)面反映(ying)出了冷(leng)鏈物(wu)流的(de)(de)火熱。而冷(leng)鏈物(wu)流這一行業之(zhi)所(suo)以(yi)會(hui)持續“升(sheng)溫”，則與多方(fang)面的(de)(de)原因(yin)有關(guan)。

一來(lai)(lai)，消(xiao)費者(zhe)(zhe)需求的升(sheng)(sheng)級。在(zai)多(duo)方(fang)因素(su)的共同作用下，如今的人們對日(ri)常生(sheng)活(huo)也提(ti)出了(le)更高的要(yao)求。以衣食(shi)(shi)住行中的食(shi)(shi)為(wei)(wei)例，人們對于食(shi)(shi)物(wu)(wu)的要(yao)求已經(jing)不僅(jin)僅(jin)是吃飽了(le)，還要(yao)求吃得新鮮(xian)(xian)、吃得健康，尤其是海鮮(xian)(xian)、肉類(lei)、時令(ling)水果、蔬菜等(deng)產(chan)品，消(xiao)費者(zhe)(zhe)往往更關注其新鮮(xian)(xian)度。為(wei)(wei)了(le)滿(man)足不斷(duan)升(sheng)(sheng)級的消(xiao)費者(zhe)(zhe)需求，在(zai)最(zui)大程度上保持此(ci)類(lei)產(chan)品原有風味及新鮮(xian)(xian)度，冷(leng)鏈物(wu)(wu)流便迎來(lai)(lai)了(le)發(fa)展(zhan)機遇。

二來(lai)，生鮮(xian)(xian)電(dian)商(shang)(shang)的爆(bao)火推動了冷鏈物流的發展。受疫情(qing)這一黑天鵝因素影響(xiang)，消費者逐漸培養出了網上購買生鮮(xian)(xian)產品(pin)的習慣，生鮮(xian)(xian)電(dian)商(shang)(shang)的市場規模也(ye)隨之擴大。據(ju)智庫網經社電(dian)子商(shang)(shang)務研究中(zhong)心發布的《2020年(nian)度中(zhong)國生鮮(xian)(xian)電(dian)商(shang)(shang)市場數(shu)據(ju)報告》顯示，2020年(nian)我國生鮮(xian)(xian)電(dian)商(shang)(shang)交(jiao)易(yi)規模為3641.3億(yi)元，與2019年(nian)的2554.5億(yi)元相比，同比增長了42.54%。

由(you)于(yu)我國地大(da)物博(bo)，食品食材等(deng)產地分布較為分散，長距離的(de)(de)運輸(shu)無法(fa)避免(mian)，而(er)生鮮食品具(ju)有保(bao)質期短、易損腐等(deng)特點，這就(jiu)對倉儲、運輸(shu)等(deng)諸多環節提出了(le)較高的(de)(de)要求。隨著生鮮電商市(shi)場(chang)規模(mo)的(de)(de)不(bu)斷擴(kuo)大(da)，與(yu)之緊密相關(guan)的(de)(de)冷(leng)(leng)鏈(lian)物流也收獲了(le)大(da)批(pi)訂單支持，冷(leng)(leng)鏈(lian)物流行(xing)業(ye)進(jin)入高速(su)發展期。盡管現如今的(de)(de)生鮮電商已經不(bu)復往日風(feng)光，但生鮮電商卻實打實地促進(jin)了(le)冷(leng)(leng)鏈(lian)物流行(xing)業(ye)的(de)(de)發展。

三來，是資(zi)(zi)本的助(zhu)推(tui)也(ye)對冷(leng)(leng)(leng)鏈物流的發(fa)展起到(dao)了(le)積極(ji)(ji)作用。冷(leng)(leng)(leng)鏈物流成本極(ji)(ji)大，尤(you)其(qi)是對冷(leng)(leng)(leng)鏈物流企(qi)業來說，無論是冷(leng)(leng)(leng)庫建(jian)設還是運輸設備，都需要大筆的資(zi)(zi)金(jin)投(tou)入，而資(zi)(zi)本的看好(hao)則能夠為冷(leng)(leng)(leng)鏈企(qi)業“補充彈藥”助(zhu)力(li)其(qi)發(fa)展。據相(xiang)(xiang)關數據顯示，2020年我國一共有(you)(you)68家冷(leng)(leng)(leng)鏈物流及相(xiang)(xiang)關企(qi)業發(fa)生了(le)78起投(tou)融(rong)資(zi)(zi)事件，其(qi)中(zhong)(zhong)有(you)(you)52起并未(wei)公(gong)開具體金(jin)額(e)(e)，在(zai)26起已公(gong)開融(rong)資(zi)(zi)中(zhong)(zhong)，有(you)(you)18起融(rong)資(zi)(zi)金(jin)額(e)(e)達(da)到(dao)了(le)億(yi)元(yuan)規模，有(you)(you)5起融(rong)資(zi)(zi)金(jin)額(e)(e)達(da)到(dao)了(le)10億(yi)元(yuan)規模。

除此之外，近年(nian)來國家出臺的一系(xi)列與冷鏈物流(liu)相關的政(zheng)策，也極(ji)大地推動了冷鏈物流(liu)行業(ye)的發(fa)展(zhan)。

“寒意”猶在

受多方因素影響，冷鏈物流行業不斷“升溫”，但(dan)不可否認的(de)是冷鏈物流行業所存在的(de)問題仍然不少。

一方面，冷(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物流(liu)基礎(chu)設(she)施(shi)(shi)分布(bu)不均。冷(leng)(leng)鏈(lian)(lian)基礎(chu)設(she)施(shi)(shi)的(de)重(zhong)要性不言而喻，為(wei)了(le)提高冷(leng)(leng)鏈(lian)(lian)效率，各方都在(zai)加快冷(leng)(leng)鏈(lian)(lian)基礎(chu)設(she)施(shi)(shi)建設(she)。以冷(leng)(leng)庫(ku)建設(she)為(wei)例，據中冷(leng)(leng)聯盟(meng)2021版《全(quan)國(guo)冷(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物流(liu)企業分布(bu)圖(tu)》統(tong)計數據顯示，從2017年(nian)至(zhi)2021年(nian)，我國(guo)的(de)冷(leng)(leng)庫(ku)容量已經由3609萬(wan)噸增長至(zhi)5224萬(wan)噸，年(nian)復合增長率為(wei)9.7%。

盡管(guan)冷(leng)鏈(lian)物流行業的(de)基礎設施正在不斷完善，卻仍然存(cun)在地(di)域分布不均勻等問(wen)題。從地(di)域分布來看，據中(zhong)冷(leng)聯盟另(ling)一組統計數據顯示，2020年我(wo)國冷(leng)庫(ku)容(rong)(rong)量(liang)最大的(de)地(di)區為(wei)(wei)華(hua)東地(di)區，總(zong)容(rong)(rong)量(liang)達到了1860.5萬噸，占全國冷(leng)庫(ku)總(zong)容(rong)(rong)量(liang)的(de)37.8%；排(pai)在第二位的(de)是華(hua)中(zhong)地(di)區，冷(leng)庫(ku)容(rong)(rong)量(liang)為(wei)(wei)752.7萬噸；西北地(di)區的(de)冷(leng)庫(ku)容(rong)(rong)量(liang)為(wei)(wei)268.2萬噸。

另一方面(mian)，“斷(duan)鏈(lian)”、偽冷鏈(lian)情(qing)況時有(you)發生。冷鏈(lian)物流(liu)指的(de)是(shi)冷藏(zang)冷凍類食品、特殊藥品在生產、貯(zhu)藏(zang)、運輸(shu)(shu)、銷(xiao)售等(deng)各個環節中始(shi)終保(bao)持(chi)在規定的(de)低(di)溫(wen)環境下，以保(bao)持(chi)產品質量(liang)、減少損耗。然而(er)由(you)于操(cao)作不(bu)當、機器設備不(bu)合(he)格、降(jiang)低(di)運輸(shu)(shu)成(cheng)本等(deng)多方面(mian)因素影響，在冷鏈(lian)運輸(shu)(shu)過程中經(jing)常會出現“斷(duan)鏈(lian)”、偽冷鏈(lian)的(de)情(qing)況。

而這些情況的發生也使冷(leng)鏈運(yun)輸(shu)出現了較(jiao)高的損耗率(lv)(lv)。相關(guan)數(shu)據顯示，肉類的損耗率(lv)(lv)為12%，水產品的損耗率(lv)(lv)為15%，水果和蔬菜的損耗率(lv)(lv)更(geng)是高達20%-30%。

（配圖來自(zi)Canva可畫）

順豐積淀已久

盡管冷鏈物流(liu)行業面臨的挑戰仍然(ran)不(bu)(bu)少，但(dan)隨著冷鏈物流(liu)進(jin)入(ru)快速發展期(qi)，各方玩家(jia)也(ye)都瞄(miao)準了這一(yi)領(ling)域，參與(yu)者也(ye)是(shi)絡(luo)繹不(bu)(bu)絕，其中幾大快遞公(gong)司的身(shen)影(ying)也(ye)是(shi)頻(pin)頻(pin)浮現(xian)，其中順(shun)豐可(ke)以說是(shi)最(zui)早一(yi)批進(jin)軍(jun)冷鏈物流(liu)領(ling)域的快遞企業了。

早在2012年5月(yue)順(shun)(shun)(shun)豐(feng)推(tui)出電商平臺“順(shun)(shun)(shun)豐(feng)優選”時(shi)，就已經開(kai)始布局冷鏈物流領(ling)(ling)域(yu)了。2014年9月(yue)25日(ri)，順(shun)(shun)(shun)豐(feng)正式推(tui)出了“順(shun)(shun)(shun)豐(feng)冷運”新品牌(pai)。而(er)順(shun)(shun)(shun)豐(feng)會瞄準冷鏈物流這一領(ling)(ling)域(yu)持(chi)續(xu)發力，也自有其原因(yin)。

一(yi)來(lai)，冷鏈(lian)物流(liu)領(ling)域(yu)尚(shang)是(shi)一(yi)片藍海。受多方利好因(yin)素影響，冷鏈(lian)物流(liu)的市場(chang)(chang)規模(mo)(mo)在(zai)不(bu)斷擴大，再加上(shang)眾多玩家的入場(chang)(chang)，整個冷鏈(lian)物流(liu)呈現出“升溫”態勢。相(xiang)關數據顯示，2019年我國的冷鏈(lian)物流(liu)市場(chang)(chang)規模(mo)(mo)為3391.2億元，與(yu)去年相(xiang)比(bi)增長(chang)了(le)17.5%；2020年我國的冷鏈(lian)物流(liu)市場(chang)(chang)規模(mo)(mo)為3832億元，與(yu)2019年相(xiang)比(bi)增長(chang)了(le)13%。

二來，能夠為(wei)順(shun)豐帶來新的(de)營收(shou)增長(chang)(chang)點。據財報數(shu)據顯示，從2017年至2020年，順(shun)豐全年的(de)冷運(yun)及(ji)醫藥業務(wu)營業收(shou)入(ru)（不含(han)稅）分(fen)別為(wei)22.95億元(yuan)、42.4億元(yuan)、50.94億元(yuan)以及(ji)64.97億元(yuan)，同比增長(chang)(chang)分(fen)別為(wei)59.7%、84.8%、32.54%以及(ji)27.53%；2021年上半年，順(shun)豐的(de)冷運(yun)及(ji)醫藥業務(wu)整體實現(xian)營業收(shou)入(ru)37.20億元(yuan)，同比增長(chang)(chang)了(le)14.79%。

三(san)來，發力(li)冷(leng)(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu)(liu)能夠補(bu)齊(qi)短(duan)板，提高(gao)順(shun)豐(feng)的競爭力(li)。一(yi)方面(mian)是冷(leng)(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu)(liu)本(ben)身就是物(wu)流(liu)(liu)的細分(fen)領(ling)域之(zhi)一(yi)，順(shun)豐(feng)在物(wu)流(liu)(liu)領(ling)域深耕多(duo)年，擁有(you)大量(liang)的消費者群體以(yi)及強大的品牌影響力(li)，發力(li)冷(leng)(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu)(liu)有(you)著不小的優勢；另(ling)一(yi)方面(mian)，快遞領(ling)域的競爭愈發白熱化，發展冷(leng)(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu)(liu)既能擴展其業務范圍，也能強化其差異性。

經(jing)過(guo)多年的(de)積累，順豐在冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)領域逐漸取得了(le)亮(liang)眼的(de)成(cheng)績。據中物(wu)聯冷(leng)鏈(lian)(lian)委發布的(de)《2020年中國冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)百家(jia)重(zhong)點(dian)(dian)企業分(fen)析報告》顯(xian)示(shi)，順豐在冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)百家(jia)重(zhong)點(dian)(dian)企業名單中排名第(di)一，這也是順豐連續三(san)年蟬聯榜首。

京東水到渠成

提起京(jing)東(dong)，我們腦海中(zhong)最(zui)先(xian)浮現的應該(gai)就(jiu)是(shi)(shi)電商了(le)。事實上，除了(le)電商平臺之外，京(jing)東(dong)的物流(liu)為(wei)非常出(chu)色，并且是(shi)(shi)少有的電商平臺自(zi)建物流(liu)。去年2月(yue)16日(ri)，京(jing)東(dong)物流(liu)正式向港交(jiao)(jiao)所遞交(jiao)(jiao)了(le)招(zhao)股書；同年5月(yue)28日(ri)，京(jing)東(dong)物流(liu)成(cheng)功掛牌上市(shi)。

追溯京(jing)(jing)東冷(leng)鏈物(wu)流(liu)的發展(zhan)史可知，2014年(nian)(nian)京(jing)(jing)東就開始打造冷(leng)鏈物(wu)流(liu)體系(xi)；2017年(nian)(nian)京(jing)(jing)東和(he)國際(ji)物(wu)流(liu)巨頭雅瑪多(duo)達成戰略合作，雙方將在生鮮冷(leng)鏈等多(duo)領域(yu)展(zhan)開合作；2018年(nian)(nian)京(jing)(jing)東物(wu)流(liu)正(zheng)式推出了京(jing)(jing)東冷(leng)鏈品牌，開始全面進軍冷(leng)鏈物(wu)流(liu)領域(yu)。

一方(fang)面，推出(chu)冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)服務(wu)(wu)能(neng)夠(gou)更好地(di)(di)承接京(jing)東(dong)(dong)的其(qi)(qi)他(ta)業務(wu)(wu)。京(jing)東(dong)(dong)依靠電商起家，其(qi)(qi)業務(wu)(wu)涵蓋范圍就包(bao)含生鮮、鮮花(hua)、醫藥等(deng)(deng)眾(zhong)多品(pin)類(lei)，此類(lei)產品(pin)無論是(shi)貯存還是(shi)運(yun)輸都需要通過冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)運(yun)輸來(lai)保證產品(pin)質量(liang)。京(jing)東(dong)(dong)物流推出(chu)冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)服務(wu)(wu)能(neng)夠(gou)很(hen)好地(di)(di)承接這些(xie)業務(wu)(wu)，對其(qi)(qi)電商業務(wu)(wu)有積(ji)極的促進作用。同理，生鮮、鮮花(hua)、醫藥等(deng)(deng)產品(pin)的熱銷也能(neng)給京(jing)東(dong)(dong)冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)服務(wu)(wu)帶來(lai)更多單量(liang)，促進其(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)服務(wu)(wu)的發展。

另一方面，京東(dong)(dong)打造(zao)了F2B2C一站(zhan)式(shi)冷鏈(lian)服務(wu)(wu)網。具體來(lai)(lai)看F指(zhi)的是生(sheng)產(chan)(chan)，B指(zhi)的是商家，C指(zhi)的是消(xiao)費者(zhe)(zhe)。產(chan)(chan)品要運送(song)至消(xiao)費者(zhe)(zhe)眼前，要經歷(li)采摘、儲(chu)存、運輸、配送(song)等諸(zhu)多(duo)環節，而這些層層疊疊的中間環節或多(duo)或少都會增(zeng)加(jia)產(chan)(chan)品的損耗，尤其是生(sheng)鮮(xian)類產(chan)(chan)品。京東(dong)(dong)冷鏈(lian)能夠發揮(hui)F2B2C一站(zhan)式(shi)冷鏈(lian)服務(wu)(wu)網絡(luo)的優勢，提升冷鏈(lian)運輸效率，為商家和消(xiao)費者(zhe)(zhe)帶來(lai)(lai)更高質量的服務(wu)(wu)。

據相關數據顯(xian)示，截至2020年12月(yue)31日，在(zai)冷(leng)鏈倉儲方(fang)面，京(jing)東物(wu)流(liu)運(yun)(yun)營(ying)了87個為生鮮、冷(leng)凍及冷(leng)藏產品設計的溫(wen)控(kong)冷(leng)鏈倉庫，運(yun)(yun)營(ying)面積超(chao)過490000平方(fang)米；在(zai)運(yun)(yun)輸(shu)方(fang)面，京(jing)東物(wu)流(liu)擁(yong)有(you)2000臺專門用(yong)于冷(leng)鏈運(yun)(yun)輸(shu)的貨車，實現冷(leng)鏈運(yun)(yun)輸(shu)網(wang)絡覆蓋31個省(sheng)；在(zai)終端配(pei)送(song)(song)方(fang)面，京(jing)東物(wu)流(liu)能夠(gou)通過配(pei)送(song)(song)網(wang)絡和同城冷(leng)鏈配(pei)送(song)(song)網(wang)絡，為客戶提供服務。

小結

隨(sui)著冷(leng)鏈物(wu)流(liu)(liu)行業(ye)的逐漸火(huo)熱，各路選(xuan)手也都鉚足了勁沖(chong)殺進(jin)場，意在(zai)(zai)冷(leng)鏈物(wu)流(liu)(liu)領域占據一席之(zhi)地。面對物(wu)流(liu)(liu)領域行業(ye)存在(zai)(zai)的物(wu)流(liu)(liu)信息不對性、“斷鏈”等情(qing)況，也在(zai)(zai)結合科技的力量予以解(jie)決，提升冷(leng)鏈物(wu)流(liu)(liu)信息化水平、加快冷(leng)鏈物(wu)流(liu)(liu)數字化建設(she)已然是大勢所(suo)趨。

盡管當(dang)前的冷鏈(lian)物(wu)(wu)流仍處于初級階段，但隨著各方企業(ye)在冷鏈(lian)物(wu)(wu)流領域不斷加碼以及(ji)其在設備(bei)、技術等諸多方面的探索革新，整個冷鏈(lian)物(wu)(wu)流的發展速度也會(hui)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)快，冷鏈(lian)物(wu)(wu)流的未來(lai)(lai)令人期待。