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自2013年(nian)德國(guo)在漢諾威(wei)工(gong)業(ye)博(bo)覽(lan)會(hui)上正式提出“工(gong)業(ye)4.0”以(yi)來，第四(si)次工(gong)業(ye)革命的浪潮(chao)席(xi)卷全世(shi)界，美國(guo)有(you)工(gong)業(ye)互(hu)聯網，中國(guo)有(you)智能制造2025，而(er)撕(si)去這些概念的“包裝”，本(ben)質則是制造企業(ye)對降本(ben)提質增效(xiao)的渴求。

回望過去幾年，整個(ge)產業在不(bu)斷變化，技術在更新升級(ji)，用戶(hu)認(ren)知(zhi)在持續迭代。在這個(ge)過程中(zhong)，一批先行的工(gong)業互聯網(wang)企業們(men)則一邊“摸著石(shi)頭(tou)過河”一邊總結經驗，伴著中(zhong)國制造轉型升級(ji)的節奏(zou)一起成長。

工業互聯網產業變化的“三個關鍵詞”

如果要描述(shu)近年來工業互聯網產業發生(sheng)的變化，有三(san)個關鍵詞可(ke)能比較形象：

第一個關(guan)鍵詞(ci)是“緊迫”。

大約(yue)四五年(nian)前，愿意(yi)擁抱工業(ye)互聯網的(de)(de)制造企(qi)(qi)業(ye)可謂是鳳毛麟(lin)角。用一(yi)位(wei)汽車(che)行(xing)業(ye)專(zhuan)家(jia)的(de)(de)話來說就是，“大多(duo)數(shu)中(zhong)小制造企(qi)(qi)業(ye)往往處于(yu)一(yi)種‘溫水煮(zhu)青蛙’的(de)(de)狀態，每(mei)年(nian)能有1-2億的(de)(de)營(ying)收就覺得高枕(zhen)無憂了，他們并不覺得工業(ye)互聯能帶來多(duo)大的(de)(de)價值，所以也就沒有動力去主(zhu)動求變(bian)。”

然而，隨(sui)著行業(ye)出現一系(xi)列的標(biao)桿案例(li)，隨(sui)著同行中真正有人(ren)通過(guo)轉型升級實現了(le)降(jiang)本(ben)增效、搶占(zhan)了(le)市場(chang)，加之疫情等因素對(dui)供應鏈造成的沖擊(ji)，越(yue)來越(yue)多的制(zhi)造企業(ye)開始切實認識到數字(zi)化(hua)不是(shi)一個“選擇題”，而是(shi)一道“生存題”，所以緊迫感(gan)便陡(dou)然而至，漸漸出現了(le)企業(ye)主(zhu)動(dong)上門(men)尋求工業(ye)互聯網平(ping)臺合(he)作的現象。

第二個關鍵(jian)詞(ci)是“清晰”。

曾經(jing)，很多制造(zao)企業負責人對智(zhi)能制造(zao)和工業互聯網其實(shi)并(bing)沒(mei)有明確(que)、清晰的(de)認知(zhi)，將其直接與無人工廠等同。

與之(zhi)類似，有人認為(wei)(wei)工業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)互(hu)聯網是(shi)(shi)部署信息化軟件，有人認為(wei)(wei)是(shi)(shi)機器換人，有人認為(wei)(wei)是(shi)(shi)黑燈(deng)工廠，但隨著產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)成熟，業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)內(nei)(nei)逐漸形成了更(geng)為(wei)(wei)清晰(xi)的(de)(de)認知。正如一(yi)位業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)內(nei)(nei)資深專(zhuan)家所述：“工業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)互(hu)聯網是(shi)(shi)一(yi)種產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)鏈關系(xi)的(de)(de)重組，它既(ji)涉及(ji)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)內(nei)(nei)部所有系(xi)統(tong)的(de)(de)縱向集成，又涉及(ji)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)和上下游供(gong)應鏈之(zhi)間(jian)的(de)(de)橫向集成。”

同時，許多(duo)企業也一改過去談(tan)概(gai)念畫(hua)大餅的作風，變得(de)越來越踏實。大家不想(xiang)再(zai)去談(tan)酷炫的無人工廠(chang)，而是(shi)看重怎(zen)么用(yong)數字化(hua)解(jie)決(jue)方案幫客戶提高(gao)產(chan)品質(zhi)量(liang)，降低運營成本(ben)，增加產(chan)線的柔性(xing)……哪怕解(jie)決(jue)方案沒有(you)想(xiang)象(xiang)中那么完美，但卻實實在(zai)在(zai)的為客戶創造了價值。

第三個關鍵詞是“自信”。

五(wu)六年前(qian)，國(guo)內業(ye)界非常喜歡“學習(xi)”國(guo)外的(de)先進經驗，分析(xi)分析(xi)美國(guo)工(gong)業(ye)互聯網(wang)走的(de)什(shen)么路線(xian)，研(yan)究研(yan)究德國(guo)工(gong)業(ye)4.0采用什(shen)么模式……但是最近一兩年，我們看國(guo)外那些前(qian)輩們的(de)東西(xi)越來越少，反(fan)而講(jiang)自己(ji)的(de)東西(xi)越來越多(duo)，變得更加“自信”。

經過(guo)幾年的(de)大浪淘沙和踏實沉淀，雖然(ran)依然(ran)面臨很多不可(ke)避免的(de)問(wen)題和挑戰，但我國工(gong)(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網總體發(fa)展欣(xin)欣(xin)向榮。根據工(gong)(gong)信部發(fa)布的(de)最新數(shu)(shu)據，截至(zhi)今年3月底，15家(jia)跨行業(ye)跨領域工(gong)(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網平臺(tai)中，可(ke)監測(ce)的(de)工(gong)(gong)業(ye)設備連接(jie)數(shu)(shu)量(liang)達到(dao)3072萬(wan)臺(tai)套、工(gong)(gong)業(ye)App數(shu)(shu)量(liang)突破(po)22.5萬(wan)個(ge)，全國在建“5G+工(gong)(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網”項目超過(guo)2400個(ge)，工(gong)(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網產業(ye)規模(mo)已邁過(guo)了萬(wan)億元大關(guan)。

從(cong)(cong)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)看，工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)互(hu)聯網(wang)(wang)(wang)已(yi)在45個國民經(jing)濟大類中得(de)到了應用；從(cong)(cong)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)看，工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)互(hu)聯網(wang)(wang)(wang)促進單個企業(ye)(ye)(ye)(ye)的提質降(jiang)本增效(xiao)，帶動了產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)鏈上下游協同高效(xiao)運轉；從(cong)(cong)環節來(lai)看，工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)互(hu)聯網(wang)(wang)(wang)已(yi)在研發設計(ji)、生產(chan)制造、運營(ying)管(guan)理等各(ge)個環節廣泛應用——這(zhe)都為產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)邁(mai)入新階(jie)段塑造了良好的開(kai)局。

探究產業認知轉變背后的原因

與浮在水面上的“現象”相(xiang)比(bi)，產業認知發生迭代背后(hou)的“動因(yin)”更值得深究，因(yin)為(wei)這(zhe)其中可能潛藏著中國制造“換道超車”的機遇。

首(shou)先，市場和消費者的需(xu)求發生了變化。

以具(ju)有廣泛代表性的(de)(de)汽(qi)車(che)制造為例(li)：從誕生至今，汽(qi)車(che)行(xing)業已經有超過百年的(de)(de)歷(li)史了。最初，卡爾·本茨(ci)發(fa)明的(de)(de)第一(yi)輛汽(qi)車(che)是一(yi)個(ge)機(ji)械產(chan)品，后來隨著ICT技術(shu)的(de)(de)加持變成了機(ji)電(dian)(dian)產(chan)品，而最近這五年汽(qi)車(che)則變成了智(zhi)能網(wang)聯產(chan)品，汽(qi)車(che)的(de)(de)每一(yi)次(ci)迭代都意(yi)味著供(gong)應鏈的(de)(de)重(zhong)塑，所以車(che)企近年來面臨著巨大的(de)(de)挑(tiao)戰，比如電(dian)(dian)池續航，缺芯(xin)等(deng)等(deng)問題(ti)……

與(yu)此同時，消(xiao)費(fei)者的(de)(de)(de)需求(qiu)則更加變(bian)幻莫測。安徽(hui)海(hai)行云物聯(lian)科技有限公司總經理紀文杰在(zai)接受采訪時表示：傳統的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)生(sheng)產遵循(xun)研(yan)發(fa)、生(sheng)產、物流、營銷(xiao)、交付、售(shou)后的(de)(de)(de)“線性(xing)模(mo)式”，基本都是(shi)以產品(pin)為中(zhong)心(xin)，然(ran)而隨著消(xiao)費(fei)群體的(de)(de)(de)“年(nian)輕化(hua)”，Z世代成(cheng)為汽(qi)車(che)消(xiao)費(fei)主力，絕大多(duo)數車(che)企已經認識(shi)到，原來(lai)以產品(pin)為中(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)制造模(mo)式已經不能(neng)適應現在(zai)用戶個性(xing)化(hua)的(de)(de)(de)需求(qiu)了——他們必須(xu)要(yao)連接產品(pin)和(he)用戶，才能(neng)夠更好(hao)地了解(jie)消(xiao)費(fei)者的(de)(de)(de)場景化(hua)需求(qiu)。

為了(le)滿足消費者“千(qian)人千(qian)面”的(de)新需求，車企(qi)的(de)整個(ge)生(sheng)產(chan)模式就必須進行(xing)升(sheng)級，其(qi)需要(yao)一個(ge)能夠打(da)通上游(you)供應(ying)鏈和下游(you)消費端的(de)平(ping)(ping)臺——這正是工業(ye)互(hu)聯(lian)(lian)網平(ping)(ping)臺為何如此(ci)關鍵的(de)原因(yin)。面對用戶(hu)(hu)對汽車大規模定(ding)制(zhi)(zhi)化生(sheng)產(chan)轉型的(de)呼喚，2021年8月，奇(qi)瑞汽車與卡奧斯COSMOPlat成立了(le)安徽海(hai)行(xing)云物(wu)聯(lian)(lian)科(ke)技有限公司，打(da)造出汽車行(xing)業(ye)首(shou)個(ge)大規模定(ding)制(zhi)(zhi)工業(ye)互(hu)聯(lian)(lian)網平(ping)(ping)臺——“海(hai)行(xing)云HiGOPlat工業(ye)互(hu)聯(lian)(lian)網平(ping)(ping)臺”。在消費端，用戶(hu)(hu)可以通過APP定(ding)制(zhi)(zhi)并下單(dan)自己想要(yao)的(de)汽車；在生(sheng)產(chan)端，車企(qi)接單(dan)后，可以快速以模塊化的(de)方式組(zu)裝出對應(ying)的(de)產(chan)品。

第二，一批本土工業互聯(lian)網平臺商隨著產業成長起來(lai)了。

不(bu)只是(shi)需求(qiu)側，工業(ye)(ye)互(hu)聯網(wang)的(de)“供給(gei)側”也在(zai)發生變化。我們知道，千行(xing)百業(ye)(ye)都存在(zai)轉型升級的(de)需求(qiu)，但(dan)往往不(bu)知道從(cong)何下手，而工業(ye)(ye)互(hu)聯網(wang)解決方案商，尤(you)其是(shi)工業(ye)(ye)互(hu)聯網(wang)平臺商，承擔(dan)著“賦(fu)能”的(de)重要作用。

這幾年，一批本土的中國工業(ye)互聯網解決方案商在歷練中逐步走(zou)向(xiang)了成熟。此前，工信(xin)部公(gong)布了2021年跨(kua)行業(ye)跨(kua)領域工業(ye)互聯網平臺清單，卡奧斯(si)COSMOPlat、航天云(yun)網INDICS、漢云(yun)、東方國信(xin)Cloudiip、用友精智等15家(jia)平臺入選，可以說是當(dang)前產業(ye)的佼佼者。

以(yi)卡奧(ao)(ao)斯COSMOPlat平臺為例(li)，作(zuo)為海爾(er)布局工業互聯網(wang)領域的(de)主要承載(zai)者(zhe)，卡奧(ao)(ao)斯COSMOPlat在前幾日（4月19日）剛剛迎(ying)來(lai)了(le)自己的(de)5歲生(sheng)日。這五年，可以(yi)說是海爾(er)伴隨產業一路成長的(de)五年——以(yi)海爾(er)為代表的(de)企業本(ben)身就(jiu)誕生(sheng)于(yu)中國(guo)制造(zao)的(de)土壤，有自己的(de)制造(zao)工廠，可謂是親自翻過(guo)山，淌過(guo)河(he)，知道制造(zao)業企業的(de)難處，也有機會進(jin)行充分(fen)的(de)實踐。

前不(bu)久，鄭州(zhou)海爾熱水器互(hu)聯(lian)(lian)工(gong)(gong)廠(chang)成為全球熱水器行(xing)業首座端(duan)(duan)到(dao)端(duan)(duan)燈塔工(gong)(gong)廠(chang)。在(zai)卡(ka)奧斯(si)COSMOPlat的(de)幫(bang)助下，鄭州(zhou)海爾熱水器互(hu)聯(lian)(lian)工(gong)(gong)廠(chang)利用大數(shu)據、5G邊緣計算(suan)和超寬帶解決方案，與供應(ying)(ying)商(shang)、工(gong)(gong)廠(chang)和客戶建(jian)立密切聯(lian)(lian)系(xi)，2020年至2021年訂單(dan)響應(ying)(ying)提前期加快(kuai)25%，提高生(sheng)產(chan)效率31%，提高產(chan)品(pin)質(zhi)量26%。

第三，工業互聯網可以幫助(zhu)企業找到新(xin)的(de)增長曲線。

對制(zhi)造(zao)業(ye)從業(ye)者而言，“微笑(xiao)曲線(xian)”一(yi)定不會陌(mo)生，其(qi)本(ben)質闡述了在(zai)(zai)整個產(chan)業(ye)鏈中，附加(jia)值更多體現在(zai)(zai)研(yan)發(fa)和(he)服務(wu)兩端(duan)(duan)，處于中間環節(jie)的制(zhi)造(zao)附加(jia)值最低(di)。基于這(zhe)個理論(lun)，如果企(qi)業(ye)想要打開新的增(zeng)長點、提升企(qi)業(ye)利潤率，就(jiu)必須要向“微笑(xiao)曲線(xian)”的兩端(duan)(duan)延(yan)伸。尤其(qi)是那些本(ben)就(jiu)在(zai)(zai)行業(ye)里做到了領先位置的制(zhi)造(zao)企(qi)業(ye)，更加(jia)希望能夠通過數(shu)字(zi)化再造(zao)第二曲線(xian)——而工(gong)業(ye)互(hu)聯網恰(qia)好能在(zai)(zai)研(yan)發(fa)和(he)服務(wu)兩端(duan)(duan)為(wei)企(qi)業(ye)創造(zao)價值。

卡奧(ao)斯COSMOPlat工(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網平(ping)臺(tai)副(fu)總經(jing)理謝海琴分享過(guo)這樣一個案例(li)，其有一家(jia)客戶是(shi)全球(qiu)電(dian)(dian)機行(xing)業(ye)的(de)龍頭企業(ye)，就正在基于卡奧(ao)斯COSMOPlat的(de)工(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網平(ping)臺(tai)改進研發(fa)和服務(wu)。卡奧(ao)斯COSMOPlat通過(guo)數字(zi)孿生技(ji)術(shu)幫助(zhu)客戶在虛擬世(shi)界(jie)里構建了物理世(shi)界(jie)電(dian)(dian)機設備的(de)數字(zi)化(hua)雙胞胎，能夠實(shi)時(shi)關聯(lian)設備的(de)實(shi)際運行(xing)情況。在電(dian)(dian)機出(chu)廠之后(hou)，該企業(ye)可以通過(guo)數字(zi)孿生體實(shi)時(shi)收集設備數據，這些數據一方(fang)面可以反(fan)饋到產品的(de)設計環節，幫助(zhu)工(gong)程師優化(hua)產品研發(fa)；另一方(fang)面則可以對電(dian)(dian)機的(de)核心(xin)部件進行(xing)狀態監測并提供預測性維(wei)護，幫助(zhu)最(zui)終客戶節省成本。

借用美國(guo)營銷(xiao)大師菲(fei)利普·科特勒的名言(yan)(yan)：顧客買的不是鉆頭(tou)，而是墻上的洞(dong)。換言(yan)(yan)之，過去企業直接銷(xiao)售硬件或設備，以產品為(wei)導向；現在則可以通過服務實現客戶想要(yao)達成的目的，以結果為(wei)導向——工業互聯網正在為(wei)顧客提供(gong)“墻上的洞(dong)”。

第四，整個工業互聯網的生態愈(yu)發(fa)完(wan)善(shan)。

一方(fang)面，從政(zheng)策角度來看，工(gong)信部(bu)(bu)近日剛剛印發了《工(gong)業(ye)互聯網(wang)專(zhuan)項工(gong)作(zuo)組(zu)2022 年工(gong)作(zuo)計(ji)劃》。《計(ji)劃》指出“要(yao)遴選一批(pi)解(jie)決行(xing)業(ye)痛(tong)點、應用效果好(hao)、市場潛(qian)力(li)大的工(gong)業(ye)互聯網(wang)平(ping)臺(tai)創新領航應用案例”，“面向典型共性(xing)場景，培育一批(pi)適(shi)用于工(gong)業(ye)園區(qu)、產業(ye)集(ji)群中(zhong)小企業(ye)的低成本、易部(bu)(bu)署、輕量化解(jie)決方(fang)案，推動解(jie)決方(fang)案在園區(qu)內共享(xiang)應用”。

面(mian)向這個方向，許(xu)多工業互聯網企業已經在應用的規模(mo)化復制方面(mian)做出(chu)諸多實(shi)踐，卡(ka)奧(ao)斯COSMOPlat正是其中的典(dian)型。

去(qu)年10月，基于“工(gong)(gong)賦(fu)(fu)青島(dao)”實踐經驗，卡(ka)奧斯COSMOPlat聯(lian)合(he)青島(dao)市共(gong)同發布全國首創的(de)新模(mo)(mo)式——“工(gong)(gong)賦(fu)(fu)強國”1+N+X模(mo)(mo)式，構筑起城(cheng)市數字底座。卡(ka)奧斯COSMOPlat工(gong)(gong)業(ye)(ye)互(hu)(hu)聯(lian)網(wang)(wang)平臺工(gong)(gong)賦(fu)(fu)業(ye)(ye)務(wu)負責人官祥(xiang)臻(zhen)表示：其(qi)中“1”是指(zhi)1個工(gong)(gong)業(ye)(ye)互(hu)(hu)聯(lian)網(wang)(wang)企業(ye)(ye)綜合(he)服務(wu)平臺；“N”是指(zhi)N個特定(ding)行(xing)業(ye)(ye)特定(ding)領(ling)域工(gong)(gong)業(ye)(ye)互(hu)(hu)聯(lian)網(wang)(wang)平臺，各個相關的(de)垂直行(xing)業(ye)(ye)，并根據區域優勢打造(zao)行(xing)業(ye)(ye)的(de)工(gong)(gong)業(ye)(ye)互(hu)(hu)聯(lian)網(wang)(wang)平臺，比如位(wei)處蕪湖(hu)的(de)汽車行(xing)業(ye)(ye)、位(wei)處青島(dao)的(de)橡膠(jiao)輪胎行(xing)業(ye)(ye)等；“X”是指(zhi)X個工(gong)(gong)業(ye)(ye)互(hu)(hu)聯(lian)網(wang)(wang)示范園區。截至2021年底，該模(mo)(mo)式已賦(fu)(fu)能青島(dao)企業(ye)(ye)3561家(jia)，創造(zao)的(de)新增(zeng)工(gong)(gong)業(ye)(ye)產(chan)值(zhi)超210億元。

另一(yi)方(fang)面，從技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)角度來看，工(gong)業互(hu)聯網并不是一(yi)項具(ju)體的(de)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)，而是綜合應用各(ge)種數字化技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)賦能于(yu)工(gong)業應用，幫助企(qi)業實現提質降本增效。這就(jiu)意味著工(gong)業互(hu)聯網要想發展的(de)好，包(bao)括通信、AI、大(da)數據、云計(ji)算相關的(de)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)都必須非常成(cheng)熟，才能協同組(zu)成(cheng)一(yi)整套完(wan)整的(de)解決方(fang)案。近幾年，我(wo)國(guo)這些技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)領域都取得了不錯的(de)進展，有些甚至已經領先世界，典(dian)型(xing)的(de)比如5G。目(mu)前國(guo)內(nei)5G基站數已經突破(po)百萬(wan)，達到驚(jing)人(ren)的(de)115.9萬(wan)個，占比全球70%以上。全球每3個5G基站，就(jiu)有2個位于(yu)中國(guo)。

除此之外，人才體(ti)系的完善、標準的規范(fan)統一、政產學研(yan)的積極聯(lian)動，都是助推產業(ye)進一步“行至深(shen)水區”的重要因素。

工業互聯網助力中國制造“換道超車”？

過(guo)去，業內在談中國制造業的時候，經常用到一個形容詞叫(jiao)“大(da)而(er)不(bu)強”。

世界(jie)(jie)銀(yin)行數據顯示，2010年中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)制造業(ye)(ye)增加值首次(ci)超過美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)，成為(wei)全球制造業(ye)(ye)第一大(da)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)，自此(ci)以(yi)后連(lian)續(xu)多年穩居世界(jie)(jie)第一。但(dan)麥肯錫的(de)報告顯示，我國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)制造業(ye)(ye)更(geng)多依(yi)賴于勞動密集(ji)型產業(ye)(ye)，制造業(ye)(ye)自主創新(xin)能力相對薄弱，在(zai)軟(ruan)件(jian)領域更(geng)是(shi)時常(chang)被國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)外(wai)“卡脖(bo)子”。僅以(yi)CAD 研發(fa)設計類軟(ruan)件(jian)市場(chang)為(wei)例，法國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)達(da)索(suo)、德國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)西門子、美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo) PTC 以(yi)及美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo) Autodesk 公(gong)司(si)在(zai)我國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)市場(chang)占有率(lv)達(da) 90% 以(yi)上，國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內數碼大(da)方、中望軟(ruan)件(jian)、山大(da)華天等(deng)只(zhi)占不到 10% 的(de)市場(chang)。

也因為(wei)“大而不強”，多年來(lai)中(zhong)國制(zhi)造(zao)業(ye)在全球制(zhi)造(zao)業(ye)賽(sai)道(dao)上常被定義為(wei)“追趕者(zhe)”的(de)(de)角色(se)，但(dan)如(ru)今，工業(ye)互聯網似乎(hu)讓比賽(sai)的(de)(de)格局(ju)發生了劇變，為(wei)中(zhong)國制(zhi)造(zao)業(ye)帶來(lai)了“換道(dao)超車”的(de)(de)機遇。

“換道超車”應(ying)該如何理(li)解？

一方面，工(gong)(gong)業(ye)互聯網、智能制造(zao)、工(gong)(gong)業(ye)4.0本身就是一個新事物，從提出(chu)相關概念到現在(zai)也不過十年的(de)(de)時間。目前，全球工(gong)(gong)業(ye)互聯網產業(ye)還沒(mei)形成完善的(de)(de)體系，既沒(mei)有出(chu)現絕對領先的(de)(de)企業(ye)，也沒(mei)有具有絕對優勢的(de)(de)國家，大家相當于站在(zai)同一個新的(de)(de)起(qi)跑線上，沒(mei)有誰已經(jing)把誰甩(shuai)在(zai)了身后。

另一(yi)方面，這條新賽(sai)道也(ye)為中國補齊自(zi)己過去的(de)短板提供了(le)一(yi)種新思路。工(gong)(gong)業(ye)3.0時代(dai)，歐美等(deng)(deng)老牌工(gong)(gong)業(ye)國家(jia)的(de)確在流程(cheng)軟件和(he)工(gong)(gong)具類(lei)軟件方面具備(bei)優勢，但(dan)(dan)是，基礎技(ji)術固(gu)然很(hen)重(zhong)要，但(dan)(dan)卻不(bu)能解(jie)決(jue)工(gong)(gong)程(cheng)問(wen)題(ti)。麥克斯韋能解(jie)決(jue)電(dian)和(he)光的(de)物理方程(cheng)描述(shu)，但(dan)(dan)卻解(jie)決(jue)不(bu)了(le)一(yi)家(jia)電(dian)氣制(zhi)(zhi)造(zao)商的(de)設計制(zhi)(zhi)造(zao)問(wen)題(ti)。在電(dian)力、鋼(gang)鐵、鑄(zhu)造(zao)、煤礦、汽車、電(dian)子等(deng)(deng)千行百業(ye)的(de)應用場(chang)景中，涉及大量(liang)的(de)工(gong)(gong)藝(yi)和(he)專(zhuan)精知(zhi)識，通(tong)過將這些(xie)制(zhi)(zhi)造(zao)經驗(yan)數字(zi)化，再借由人(ren)工(gong)(gong)智能技(ji)術等(deng)(deng)固(gu)化成(cheng)算(suan)法，就能形成(cheng)工(gong)(gong)業(ye)4.0時代(dai)的(de)軟件，也(ye)就是工(gong)(gong)業(ye)APP。

在這(zhe)個維度，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)制(zhi)造(zao)業(ye)可(ke)以(yi)重新(xin)審視自己的(de)(de)優(you)勢。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)是全(quan)世界唯(wei)一(yi)擁(yong)有(you)聯合國(guo)(guo)產(chan)業(ye)分類當中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)全(quan)部工(gong)業(ye)門類的(de)(de)國(guo)(guo)家，在世界500多(duo)(duo)種主要工(gong)業(ye)產(chan)品(pin)當中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)，有(you)220多(duo)(duo)種工(gong)業(ye)產(chan)品(pin)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)產(chan)量占(zhan)居全(quan)球第一(yi)，這(zhe)意味(wei)著(zhu)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)擁(yong)有(you)豐(feng)富的(de)(de)場景，可(ke)以(yi)滋生(sheng)更(geng)多(duo)(duo)應用的(de)(de)落地，產(chan)生(sheng)更(geng)多(duo)(duo)的(de)(de)數據(ju)，滋養更(geng)多(duo)(duo)工(gong)業(ye)APP的(de)(de)誕生(sheng)。

基(ji)于此，本土制造企業(ye)可以不用再(zai)像以往(wang)那樣一(yi)步(bu)一(yi)步(bu)沿襲先進企業(ye)轉(zhuan)型升級的進化路(lu)線，借助新工業(ye)革命(ming)的歷史(shi)性機遇，實現跨越式發展(zhan)，甚至(zhi)趕超。

值得(de)強調的是(shi)，正因為現在我們(men)身處一個全新(xin)的賽道，所以抓(zhua)住關鍵機遇，取得(de)領先優勢(shi)就顯(xian)得(de)尤為關鍵，這對中國互(hu)聯網企業(ye)而(er)言(yan)，既是(shi)挑戰，又是(shi)機遇。

寫在最后

得(de)益(yi)于頂層政策助推，得(de)益(yi)于中(zhong)國5G的(de)發展，得(de)益(yi)于本土廣闊(kuo)的(de)應用(yong)場(chang)景，中(zhong)國工業(ye)(ye)互(hu)聯網總體進(jin)入了一個繁榮發展期(qi)。但產業(ye)(ye)前行的(de)腳步(bu)(bu)永遠不(bu)會停止，比工業(ye)(ye)互(hu)聯網更進(jin)一步(bu)(bu)的(de)工業(ye)(ye)元宇宙概(gai)念也呼之欲來(lai)(lai)，面向未來(lai)(lai)的(de)工業(ye)(ye)數字(zi)化(hua)新時代，中(zhong)國制造(zao)企業(ye)(ye)必將抓(zhua)住這次機遇，在世界(jie)舞臺上綻(zhan)放屬(shu)于自(zi)己的(de)光(guang)彩。