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伴隨(sui)著(zhu)風能(neng)、太陽能(neng)等新能(neng)源(yuan)在能(neng)源(yuan)體系中(zhong)的占比不斷(duan)提升(sheng)，新能(neng)源(yuan)裝機數(shu)量日益提升(sheng)，我國的能(neng)源(yuan)結構正在不斷(duan)調整優化。

但由于新(xin)能源(yuan)發電(dian)的(de)間(jian)歇性(xing)、波(bo)動性(xing)、隨機(ji)性(xing)的(de)特點，以(yi)及電(dian)網建設和消(xiao)納機(ji)制(zhi)滯后的(de)缺陷，使得新(xin)能源(yuan)領域的(de)“棄(qi)光棄(qi)風”問(wen)題日益嚴峻，高度制(zhi)約中(zhong)國新(xin)能源(yuan)發展。

新能源的大(da)航海(hai)之下，可(ke)以緩解(jie)消納(na)“棄(qi)風棄(qi)光”問題、提供調峰調頻服(fu)務的儲能產業備受(shou)關注。

政(zheng)策端(duan)，國(guo)家和各地方政(zheng)府陸續出(chu)臺儲能(neng)相關利好政(zheng)策，推動儲能(neng)行業步入發展(zhan)快車道。

《關(guan)于加(jia)快推動新型儲能(neng)發展的(de)指導意見（征(zheng)求意見稿）》中明確了“十四(si)五”儲能(neng)發展目標，到2025年，實現(xian)新型儲能(neng)的(de)裝(zhuang)機規模將達30GW以上。

據測算，到2030年(nian)我國儲(chu)能市(shi)場空間(jian)可達1.2萬億元(yuan)以上(shang)。

乘(cheng)著雙碳東風(feng)，萬億(yi)規模的儲(chu)能市場已是時(shi)下(xia)最為火爆的投資(zi)風(feng)口(kou)。

8月11日晚，清安儲能創始人李德勝及力合資(zi)本投資(zi)部副總經理(li)肖太明在“科創最前線會客廳”進一步(bu)解析了儲能和(he)智慧能源賽道機遇。

力合資本肖太(tai)明從(cong)2004年(nian)進入汽(qi)車產業，經(jing)歷(li)了(le)中國新能源(yuan)(yuan)汽(qi)車從(cong)萌芽期(qi)到崛起的全(quan)過程(cheng)，2014年(nian)偶然開啟投資生涯，目前主(zhu)要關注新能源(yuan)(yuan)領域和汽(qi)車智(zhi)能化領域。

作為力(li)合資本在儲(chu)能(neng)領域的(de)(de)(de)代(dai)表性portfolio，清安(an)儲(chu)能(neng)成(cheng)立(li)于2021年9月，擁(yong)有(you)清華的(de)(de)(de)基因，由(you)清華大學歐(ou)陽明高(gao)院士團隊孵化(hua)，主要聚(ju)焦在儲(chu)能(neng)安(an)全領域，儲(chu)能(neng)相關(guan)關(guan)鍵技術研發、核心(xin)部(bu)件開(kai)發制造，以及整個(ge)儲(chu)能(neng)系(xi)統的(de)(de)(de)集成(cheng)和交付(fu)。目前該項目團隊不(bu)到(dao)60人，主要聚(ju)焦于川渝地區市(shi)場(chang)(chang)，以中功率(lv)段切入(ru)儲(chu)能(neng)市(shi)場(chang)(chang)。

以下內容均基于訪談進(jin)行編輯整理。

01

新能源機遇到來，儲能為何狂熱？

2022年，無人不談新能源。

雙(shuang)碳表明了(le)中(zhong)國(guo)想實現能源結(jie)構變革的(de)野心，在(zai)爆火(huo)的(de)的(de)新能源板塊中(zhong)，儲(chu)能是一(yi)大熱門投資標的(de)。今天儲(chu)能賽道的(de)狂熱，離(li)不開雙(shuang)碳政策這一(yi)最(zui)主要(yao)的(de)驅動力(li)。

目前，中國(guo)能(neng)(neng)源結構(gou)80%以上(shang)為(wei)高碳的化石能(neng)(neng)源，低碳的水電(dian)、太陽(yang)能(neng)(neng)、風能(neng)(neng)占比提高不到20%。

雙碳(tan)目標(biao)驅動(dong)下(xia)，未來(lai)清潔能源占比需要提升(sheng)到80%以上。

然而，太陽能(neng)、風能(neng)這類可再(zai)生能(neng)源存在不穩(wen)定性。

這對(dui)穩定(ding)性有著(zhu)強要求的電力(li)行業(ye)，提出了全(quan)新的挑戰。

行業迫切(qie)需要通(tong)過一(yi)項(xiang)技術調節(jie)、抑制可再生能源的波動性。

這一背景下，儲能成為剛需，通過巨量的(de)儲能裝置對能源進行(xing)平衡調節。

那么，對于投資機構和創業者(zhe)而(er)言，為什么值(zhi)得參與到這(zhe)場儲能浪潮之中(zhong)？

清安儲能李德旺看(kan)來，儲能雖火，但并不(bu)是“風口(kou)”，而是技術革命(ming)(ming)和產(chan)業革命(ming)(ming)的浪潮(chao)。

對比以(yi)月、周為單位的互聯網賽道而言(yan)，儲能賽道需要長(chang)時間耕耘，值得長(chang)期(qi)投入。

力合(he)資(zi)本肖太明以(yi)投資(zi)機構(gou)的視角分析：從市(shi)場(chang)空間看(kan)，中國單日用電200億度(du)(du)電，每度(du)(du)電的儲能裝置成本為1500元左右。

如果將(jiang)中國每天(tian)的(de)用電量儲存起來(lai)，大概需要30萬(wan)億的(de)投入，是巨大的(de)市(shi)場空間。

因(yin)此，儲(chu)能市場未來有望出現(xian)大(da)體量的企(qi)業。

實際上，儲能(neng)并不是(shi)一個新興的賽道(dao)。

2000年初到2010年，儲能屬于技術研發和(he)小規模(mo)示范(fan)的階段，成本高、不(bu)具備經濟性。

2010年到2020年，新(xin)能源(yuan)汽車在10年之間快速發(fa)展(zhan)(zhan)起來，電(dian)網結構、清潔能源(yuan)的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)也(ye)不斷(duan)促進儲(chu)能發(fa)展(zhan)(zhan)，儲(chu)能產(chan)業成本(ben)大規(gui)模(mo)(mo)(mo)下降，儲(chu)能也(ye)從實(shi)驗室初(chu)期的(de)小規(gui)模(mo)(mo)(mo)示范和(he)驗證階段，進入(ru)了(le)大規(gui)模(mo)(mo)(mo)的(de)示范階段。

經(jing)歷(li)了20余年(nian)的(de)發(fa)展后，儲能賽道(dao)目前正在迎來關鍵(jian)的(de)大規模(mo)商業(ye)化階段。

李德旺認為，2020年之后，儲能賽道迎來(lai)大(da)規模商業化(hua)階段。

并且，這一階段將維持30年-60年，政(zheng)策導向(xiang)將轉變為市場需求導向(xiang)。

力合資本肖太明進(jin)一步(bu)分析(xi)了當前儲能市場的格局(ju)：

按應用(yong)場(chang)景(jing)，分為發電側儲(chu)能(neng)（調峰(feng)調頻）、電網側儲(chu)能(neng)（緩解電網阻塞）、用(yong)戶側儲(chu)能(neng)（峰(feng)谷差價(jia)，自(zi)發自(zi)用(yong)）。

按照用(yong)戶(hu)側(ce)儲(chu)能(neng)，市(shi)場規模從大到小依次分為工商業儲(chu)能(neng)，家(jia)庭(ting)儲(chu)能(neng)，移動(dong)儲(chu)能(neng)。

在電(dian)網(wang)側(ce)儲能和發電(dian)側(ce)儲能，單(dan)個(ge)項目投資規模(mo)大(da)、周期長(chang)。

采(cai)購單(dan)位(wei)主要是國家電網和(he)發電企業，參與方也都是一些(xie)規模較大的企業如寧德時代，比亞(ya)迪，國軒(xuan)動力(li)等。

在巨頭云集的儲(chu)能賽道，也不乏(fa)創新型技術(shu)選手。

目前賽道中(zhong)，鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)是相對成(cheng)熟的方(fang)案，并且很快要進入經濟(ji)臨界點，行業(ye)普(pu)遍認(ren)為在3年-5年之內，鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)的“扛把子”地位難以撼動。

但鈉離子電(dian)池(chi)、液流電(dian)池(chi)等新技(ji)術方向也(ye)在逐步從實驗(yan)室走向市場(chang)。

在肖太明看來，儲(chu)能(neng)賽道的創業企(qi)業的機會(hui)主(zhu)要在工商業儲(chu)能(neng)和家庭(ting)儲(chu)能(neng)領域。

工(gong)商業用戶分散，往往需(xu)要定(ding)制(zhi)化(hua)；而家(jia)庭儲(chu)能(neng)目前主(zhu)要集中在海外市場(chang)，電費(fei)較高和電網不穩定(ding)推(tui)動家(jia)庭儲(chu)能(neng)成為(wei)剛需(xu)。

肖太明(ming)將(jiang)今天主要的儲能集成廠商分為(wei)光伏、電(dian)力(li)及電(dian)池三(san)大(da)勢力(li)：

第一，以陽光電源、上海電氣國軒、科華為代表的光伏企業。

這些企(qi)業通過(guo)在光(guang)伏領域的持續深耕，積累了(le)豐富的客戶資源與渠道優勢，從(cong)而獲得了(le)在儲能系統集成領域的天(tian)然優勢。

第二，以南瑞繼保、中(zhong)天(tian)科技為代表的電力企業。

這些(xie)企業(ye)長(chang)期(qi)與(yu)電(dian)網合作，更(geng)懂(dong)得電(dian)網的運行特(te)性，也具有其獨特(te)的優(you)勢(shi)。

第三(san)，以寧德時代(dai)、蜂巢為代(dai)表(biao)的電池企業。

由于電池的(de)成本(ben)(ben)最(zui)高，這些企業基本(ben)(ben)上掌握(wo)儲(chu)能系統(tong)降本(ben)(ben)的(de)命脈(mo)。

當問及在巨頭云集的中國儲(chu)能賽道上，各個玩家比拼的賽點是什么(me)時，李德旺認為(wei)，具備綜合能力的企(qi)業(ye)有望(wang)跑得更快。

并(bing)且，行(xing)業(ye)中玩家需要(yao)通過三方面構(gou)建(jian)自己的核(he)心競(jing)爭力：

第一(yi)是技術研(yan)發能(neng)力；

第二是(shi)資(zi)源(yuan)鏈接和組織能力；

第三是客戶(hu)服(fu)務(wu)能力，基于客戶(hu)需(xu)求(qiu)、場景定義產品，為(wei)客戶(hu)算清經(jing)濟賬。

談及(ji)針對工商業(ye)需求，如果(guo)電(dian)價差無法拉大，儲(chu)能如何盈利？

李德勝給出(chu)了自己的解讀(du)：

首先，當下(xia)全社會的8萬億(yi)度(du)用電中(zhong)，近6萬億(yi)用在工(gong)商(shang)業(ye)。

也就是說(shuo)，工商業(ye)是當(dang)下的(de)用電大戶。

目前伴(ban)隨(sui)著清潔能源的(de)發(fa)展向好(hao)，清潔能源的(de)需求將持續(xu)拉大，伴(ban)隨(sui)著電池成本的(de)下降，儲能的(de)價值將更(geng)容易(yi)凸(tu)顯。

其(qi)次，用電側隨(sui)著峰(feng)谷差和整體負荷的(de)增(zeng)加，用電的(de)基礎(chu)設施建(jian)設投入也(ye)在增(zeng)加。

原先城市中心偏好的擴容思路不(bu)再(zai)可行，儲能將為(wei)其提(ti)供一定程度的調(diao)節。

最后，儲能的(de)盈利模式上，用戶側(ce)峰(feng)谷套利是(shi)(shi)當(dang)下看似相(xiang)對穩妥的(de)方案，實(shi)際(ji)上如(ru)調頻(pin)等輔(fu)助服務也是(shi)(shi)未來可觀收入之一。

未(wei)來儲(chu)能也(ye)有望在(zai)電力系統中扮演備用和緊(jin)急控制的角色。

另(ling)外(wai)，出(chu)海(hai)能(neng)力也是(shi)未來(lai)中(zhong)國儲(chu)能(neng)企業(ye)的核心能(neng)力之(zhi)一。

目前，中國(guo)、美國(guo)和歐(ou)洲(zhou)是全球儲能三(san)大市場(chang)。

對(dui)比海外市場，中(zhong)國儲能市場正表現出強大的(de)制造優勢和成本優勢。

盡(jin)管(guan)政(zheng)治摩擦局(ju)復雜，經濟實惠和(he)安全性高恰(qia)恰(qia)成(cheng)為了(le)中國企(qi)業的(de)優勢。

關于中(zhong)國儲(chu)能(neng)企業(ye)如何服務海外市場，李德(de)旺提出(chu)兩點建(jian)議：

首先(xian)可以考慮選(xuan)擇(ze)“借船出海”，憑借技術積累沉淀，聯合海外渠道實現出海。

其次在部分技術和部件方面可以采用產(chan)業鏈生態整合的模式，通過資源的調度提高效率。

02

萬億儲能掘金潮背后有哪些隱憂？

縱觀今日(ri)的儲(chu)能市場，電化學儲(chu)能成本高，短期內難(nan)以實(shi)現降成本；

動力電池電芯(xin)等原材(cai)料(liao)價格持續上漲(zhang)，鋰電池的易(yi)燃易(yi)爆(bao)屬性更是難以改變。

安全、經濟和(he)綠色(se)低碳是能源(yuan)系統需要滿(man)足(zu)的幾個指標，往往也是難以同時滿(man)足(zu)的“不(bu)可(ke)能三(san)角”。

在(zai)今天萬億儲能(neng)市(shi)場中，除了(le)無限的機遇之外，安全性(xing)和經濟性(xing)仍是困(kun)擾從業者(zhe)和應用方的兩大難題。

經濟性(xing)方面，當下儲能成(cheng)本(ben)在6毛到9毛之(zhi)間，也就是說，（客(ke)戶(hu)）使用(yong)儲能至少要額外付(fu)出6毛錢(qian)的成(cheng)本(ben)。

如果峰谷差價(jia)無法涵蓋儲能成本，儲能這筆經濟(ji)賬(zhang)在商業上難以過(guo)關。

盡管(guan)今(jin)天(tian)儲能經(jing)濟(ji)(ji)賬不好算，但在肖太(tai)明看(kan)來，對于部分需要穩定用能的園區而言，儲能是剛需而不是經(jing)濟(ji)(ji)賬難題(ti)。

李德(de)勝則認為，當下儲能賽道(dao)的(de)主要(yao)推動(dong)力來源(yuan)于政(zheng)府(fu)政(zheng)策扶持及補貼(tie)，今日儲能類(lei)似10年前的(de)電動(dong)汽車(che)，是靠政(zheng)府(fu)補貼(tie)一點(dian)點(dian)推出來的(de)行業。

“如(ru)果(guo)儲能成(cheng)本、用電(dian)成(cheng)本能夠降到5毛錢(qian)每度電(dian)，儲能一定成(cheng)為家庭場(chang)景(jing)、企業用電(dian)場(chang)景(jing)中的(de)必備(bei)品，到時候(hou)儲能才能真正迎來黃金(jin)時代(dai)，中國能源結構才能成(cheng)功轉(zhuan)型(xing)。”

但(dan)是李德勝并不認為原料緊缺是制(zhi)約當下儲能行(xing)業的關鍵難題，在他(ta)看來(lai)，目前鋰(li)資源(yuan)相(xiang)對充足，鋰(li)資源(yuan)回收情況也比較樂觀。

儲能成本的下降需要大(da)規(gui)模應用放量支(zhi)撐。

儲(chu)能成本(ben)是全(quan)行(xing)業(ye)性的長(chang)期話題，經濟賬(zhang)這一關雖然難，但(dan)并不影響儲(chu)能行(xing)業(ye)可觀(guan)的未來。

以特斯拉的家庭儲能(neng)系統舉(ju)例(li)，度電(dian)成本在(zai)3600元(yuan)左(zuo)右，幾乎沒有任何經濟(ji)性可言，但產品仍是供(gong)不應求(qiu)，為什么(me)？

這恰是因為在海外市(shi)場，家庭儲能不是算經濟(ji)賬(zhang)的產品(pin)(pin)，而是剛需產品(pin)(pin)。

大量的極端天氣導致的大面積(ji)停(ting)電(dian)現象(xiang)，使(shi)得(de)國外的儲(chu)能(neng)產品(pin)不(bu)再只是(shi)去(qu)算經濟賬，而是(shi)用以滿足(zu)穩(wen)定生產生活的剛需。李德勝(sheng)說。

當(dang)儲能(neng)系統成為(wei)一種剛需(xu)，經(jing)濟賬(zhang)就變(bian)得不再重(zhong)要。

“初創(chuang)儲能(neng)企業可以先(xian)去滿足(zu)這(zhe)些剛(gang)需(xu)需(xu)求，這(zhe)些需(xu)求背(bei)后(hou)(hou)的市場已經足(zu)夠(gou)大，再基于這(zhe)些需(xu)求打造產品，把成本(ben)去降下來，5年(nian)-10年(nian)之(zhi)后(hou)(hou)，儲能(neng)也(ye)會變成具備經濟(ji)性的產品。”

李德勝表示，儲能(neng)成本(ben)的下降(jiang)有客觀規(gui)律(lv)，產品的進步(bu)需要(yao)時間(jian)積累，對(dui)于初創團隊而言，關注(zhu)儲能(neng)的經濟(ji)難題(ti)之(zhi)前，需要(yao)優先關注(zhu)安全問題(ti)。

經濟性問題影(ying)響著(zhu)儲(chu)能(neng)市(shi)場是(shi)否(fou)能(neng)走向商業爆發期，但安(an)(an)全問題則是(shi)儲(chu)能(neng)生意是(shi)否(fou)能(neng)夠成立(li)的“0和1”關鍵(jian)問題，如果沒有安(an)(an)全，儲(chu)能(neng)也無經濟可言。

安全往往也是難以量化的宏觀概(gai)念(nian)。

作為一家(jia)儲(chu)能(neng)賽道(dao)初創企業，清安儲(chu)能(neng)尤其(qi)關注安全，在清安儲(chu)能(neng)看來，儲(chu)能(neng)安全是一項系統(tong)工(gong)程(cheng)，需要(yao)(yao)考慮(lv)企業的全壽命(ming)周期和全時間維度，要(yao)(yao)對儲(chu)能(neng)安全進行全時段、全時間維度、常態化的預警控(kong)制。

清安(an)儲能(neng)在安(an)全方面設置(zhi)了三(san)大防線(xian)。

第一道防線是主動進行安(an)全預(yu)測(ce)，根據數據進行預(yu)警。

第(di)二道防線是在如(ru)熱失控等安(an)(an)全事(shi)故(gu)過(guo)程中實現(xian)精準控制，通過(guo)控制系統解決事(shi)故(gu)發生過(guo)程中的(de)安(an)(an)全難(nan)題。

第(di)三道(dao)防(fang)線則是矯正控(kong)制(zhi)系統，在(zai)事故發生(sheng)后(hou)控(kong)制(zhi)防(fang)止次生(sheng)災(zai)害，并(bing)通過后(hou)端的事故診斷對產(chan)品進行不斷的迭代和進步。

03

智慧能源、雙碳推手

儲能如何構建核心競爭力

2009年，學術界開始提(ti)出要(yao)“構建(jian)一個更有智(zhi)慧的地球（Smarter Planet）”，其中(zhong)，智(zhi)慧能源（Smarter Energy）理念被提(ti)及。

近年來，伴隨著數字(zi)化進(jin)程加速，中國能(neng)源結(jie)構轉型的(de)同時，建設智慧能(neng)源的(de)號角吹(chui)響。

針(zhen)對智慧能源建設(she)，一線創業者李德勝(sheng)有自己獨(du)特的(de)思考。

儲能系統中，既有(you)EMS控(kong)制設(she)(she)(she)備(bei)，又(you)有(you)變壓(ya)器等設(she)(she)(she)備(bei)，是(shi)優質的(de)一二次(ci)融合(he)設(she)(she)(she)備(bei)，雙碳目標之下，新型(xing)電力系統離不開(kai)儲能，儲能未來(lai)會成為一類(lei)剛需的(de)基礎設(she)(she)(she)施，是(shi)實現智慧能源的(de)關鍵一環。

在李(li)德勝看來，智(zhi)(zhi)(zhi)慧能(neng)源不是(shi)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)電(dian)網，不是(shi)簡單地實現負荷分配，而是(shi)借(jie)助人(ren)工智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)和可(ke)再(zai)生能(neng)源合(he)力實現新型的智(zhi)(zhi)(zhi)慧生態(tai)。

力合(he)資本肖太明認(ren)為，實(shi)現智慧能源的核心要素是發電側太陽能、風(feng)能為代表的新(xin)能源占比(bi)越來越高。

但隨之而來(lai)的問(wen)題(ti)是，發電側波動會越來(lai)越大。

“以(yi)電動(dong)汽車(che)為代表的(de)用(yong)電裝置越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)多，推動(dong)用(yong)電側(ce)的(de)需求越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)多，如何最低成本的(de)讓大到全國，小到每(mei)個城市、每(mei)個園區、每(mei)個企(qi)業的(de)能(neng)(neng)源系(xi)統做到每(mei)天(tian)、每(mei)年的(de)供需平衡，就(jiu)需要智慧互聯的(de)能(neng)(neng)源管理系(xi)統，實現(xian)能(neng)(neng)源監控、能(neng)(neng)源優化(hua)，有序發電，有序用(yong)電。”

肖太明表示，實現智慧能(neng)源(yuan)的(de)(de)核心(xin)是(shi)互(hu)聯互(hu)通，建立(li)統一(yi)的(de)(de)標(biao)準，平衡好能(neng)源(yuan)波(bo)動。

伴(ban)隨著能源(yuan)(yuan)結構調整，儲能必(bi)將為(wei)智(zhi)慧能源(yuan)(yuan)目標的達成發揮出舉足(zu)輕重的作用。

可以說，只要能源(yuan)存(cun)在，儲能賽道(dao)就永恒存(cun)在。

那(nei)么中國企業如(ru)何才能構建(jian)儲能賽(sai)道核心競爭力？

儲能賽道(dao)要想維持高景氣周(zhou)期，持續(xu)發光(guang)發熱，還需要哪些(xie)動力(li)推動？

力合資本肖太明(ming)認為，作為中國(guo)實(shi)現雙碳戰(zhan)略、國(guo)家能(neng)源結構轉(zhuan)型的(de)必須(xu)環節，超長周期、超大市場空間的(de)儲能(neng)賽道短期內需要(yao)政府出臺各種政策推(tui)動，設定合理的(de)峰谷差價(jia)，推(tui)動能(neng)源系統互聯互通(tong)，以標準化建(jian)設推(tui)動產業健康發展。

除了(le)國家(jia)的手，儲能企(qi)業也要(yao)加強自身建設(she)。

肖(xiao)太明(ming)認(ren)為(wei)，儲能企業(ye)的(de)最大內(nei)生推動力在于(yu)技術(shu)創新(xin)(xin)和產(chan)品(pin)安全性(xing)，盡(jin)管短期內(nei)儲能賽道可(ke)以(yi)通過非(fei)市場化的(de)方式(shi)推動，但儲能企業(ye)本身(shen)也要做好技術(shu)創新(xin)(xin)，做出更安全、可(ke)靠、低成本的(de)產(chan)品(pin)。

在(zai)機遇與風險并存的新能源大(da)航海之中(zhong)，儲能初(chu)創企業的可持續發展也變得極其重要。

關于(yu)初創期企(qi)業如何實現可持(chi)續(xu)發展，李(li)德勝也給出了自己的思(si)考。

他(ta)認為，初創企業要(yao)先談發展再談持(chi)續。

企業(ye)要(yao)想實現(xian)可持續的發展，必須做到三(san)點：

第一，必須要堅定自己使命(ming)愿景價(jia)值(zhi)觀。

第(di)二(er)，要聚焦，認準的山(shan)頭就必(bi)須(xu)要拿下，進行飽和(he)式攻擊。

第三，在堅守公司(si)價(jia)值的同時，懂得在戰(zhan)術和打法上(shang)進(jin)行靈活調整、快速試錯，不能在一棵樹(shu)上(shang)吊死。

此外(wai)，李德勝認為(wei)，創(chuang)業講究(jiu)天時(shi)(shi)地利人和，初創(chuang)企(qi)業要(yao)(yao)成功，一定要(yao)(yao)做順(shun)應時(shi)(shi)代(dai)的事(shi)情，懂得順(shun)勢而為(wei)才能穿越周期。

此外(wai)企業還要(yao)把“人和”放在(zai)最(zui)重要(yao)的位置，關注并持續提升員(yuan)工的幸福感(gan)。