2018高清国产一区二区三区-国产黄色视频免费在线观看-欧美激情欧美精品一区二区-免费国产一级片内射老妇

不知(zhi)不覺中，2022年已經快接(jie)近尾聲。

對(dui)比(bi)前兩年的(de)(de)商(shang)業環境，今年國內的(de)(de)形(xing)勢變化無疑更為(wei)劇烈，從春天一(yi)(yi)片寂靜的(de)(de)上海，到年末各地涌動的(de)(de)人潮，一(yi)(yi)些人忙著和(he)病毒和(he)解，一(yi)(yi)些企業也開始直面真(zhen)正的(de)(de)后疫情時代。

但(dan)回顧即將過去的2022，大企業們仍然(ran)(ran)沒(mei)有走出(chu)真正的寒冬。中概股迎(ying)來(lai)了(le)雖(sui)然(ran)(ran)久違的回暖(nuan)，但(dan)相(xiang)比(bi)較前兩(liang)年仍在低位；造車(che)(che)的浪潮依然(ran)(ran)火熱，但(dan)有些(xie)車(che)(che)企卻再也造不(bu)出(chu)車(che)(che)了(le)；出(chu)現(xian)在各種活(huo)動會議里的企業家越來(lai)越少，出(chu)現(xian)在直播間里的企業家卻越來(lai)越多......

這是(shi)魔幻與(yu)現(xian)實交織的一(yi)年，新技術正(zheng)在(zai)孕育，舊(jiu)秩序也正(zheng)在(zai)被打破(po)。一(yi)如眼下激戰正(zheng)酣(han)的世界杯，即便已經(jing)知道交手雙方的實力對比，但(dan)依然無法精準預測最終的結果(guo)。

傳統巨(ju)頭試圖繼續衛冕，但(dan)崛起的(de)新勢力已經不打算給前輩們(men)梅開二度的(de)機會，這一年，互(hu)聯(lian)網(wang)行(xing)業(ye)里冷門迭出，但(dan)仔細想(xiang)想(xiang)，雖在意料之外，似乎又在情理(li)之中。

01

直播成為了新的答案

2022年，直(zhi)播行(xing)業依然紅(hong)火。一個瀟灑的胖子在鏡頭前(qian)直(zhi)播了兩年之(zhi)后，順利的還完了6億元的債務，留下一個“真(zhen)還傳(chuan)”的傳(chuan)說(shuo)之(zhi)后，便再次(ci)宣布回歸科技賽道(dao)創業去了。

但真正(zheng)讓眾多企業(ye)開始正(zheng)視直播這一流量入(ru)口的，則是(shi)“東方甄(zhen)選”的崛起。

2021年，因(yin)為教培行業(ye)的(de)大變動，俞(yu)敏洪(hong)和新東(dong)方都迎來了命運的(de)拐點。2021年12月，俞(yu)敏洪(hong)正式進軍直播(bo)帶貨(huo)，并宣(xuan)布將帶領百名新東(dong)方老(lao)師入駐短視頻平(ping)臺。

但在隨后的半(ban)年(nian)多時(shi)間(jian)里，除了剛開播(bo)時(shi)有一些(xie)熱度，東方甄(zhen)選(xuan)直(zhi)(zhi)播(bo)間(jian)一直(zhi)(zhi)人氣低迷。直(zhi)(zhi)到今年(nian)6月，董宇輝(hui)的“上課(ke)式帶貨”突然爆火，直(zhi)(zhi)接將東方甄(zhen)選(xuan)送(song)入了頭(tou)部直(zhi)(zhi)播(bo)間(jian)的行列(lie)。

僅僅一個(ge)月(yue)的(de)時(shi)間(jian)，東方(fang)甄選直播間(jian)漲粉近2000萬，6.18大促期間(jian)帶(dai)貨超3億元，甚至(zhi)直接帶(dai)動了新東方(fang)的(de)股價(jia)在單(dan)日暴漲26%。

截至目(mu)前，東方(fang)甄選直播間賬號已(yi)經有接(jie)近2900萬的粉絲，在近幾個月(yue)時間里，更是多次登頂抖音平臺單月(yue)帶貨(huo)榜首(shou)。

東(dong)方甄選(xuan)的(de)爆火，可能來(lai)自于厚積薄發(fa)，也有可能是平臺意志(zhi)，甚至真(zhen)的(de)只是偶然(ran)。但(dan)對于其(qi)他像新東(dong)方一樣處在轉(zhuan)型摸索期的(de)企業來(lai)說，這還是提供(gong)了一個可供(gong)借鑒的(de)樣本。

尤(you)其在(zai)教培領域，在(zai)東方甄選走(zou)紅之后(hou)，眾多(duo)昔日同(tong)行也開始了像(xiang)素(su)級的模(mo)仿，包括(kuo)好未(wei)來(lai)、高(gao)途、猿(yuan)輔(fu)導等企(qi)業先后(hou)涉足直播帶貨。

除了東方甄選的(de)崛起，2022年直(zhi)播(bo)(bo)流量也開始出現(xian)了新的(de)分配方式。相比較過去頭(tou)部主播(bo)(bo)把控(kong)流量的(de)局(ju)面，品牌自(zi)播(bo)(bo)在(zai)(zai)今(jin)年成長(chang)迅速(su)，無(wu)論是在(zai)(zai)短視(shi)頻平臺還是電(dian)商(shang)平臺，都在(zai)(zai)以(yi)官方身(shen)份推(tui)動扶持品牌自(zi)播(bo)(bo)。

直(zhi)播漸漸成為了(le)品牌主們(men)的(de)標配，這也(ye)(ye)間接帶動(dong)了(le)很多創始(shi)人(ren)IP，過去(qu)習慣了(le)在高峰論(lun)壇上侃侃而談的(de)企業家，也(ye)(ye)開始(shi)一頭扎(zha)進了(le)直(zhi)播間里。從(cong)羅永(yong)浩開始(shi)，俞(yu)敏洪、李國慶、董明珠(zhu)、陳(chen)誠(cheng)、張(zhang)蘭等企業家，似(si)乎都已經習慣了(le)從(cong)面對(dui)攝像機到面對(dui)手(shou)機鏡(jing)頭的(de)轉變。

但也(ye)并非所有的(de)(de)企業家直播都能一(yi)帆(fan)風順，“趣(qu)店(dian)羅老板(ban)”的(de)(de)賬號(hao)是(shi)另一(yi)個(ge)極端(duan)的(de)(de)例子。今年7月，曾(ceng)靠校園(yuan)貸起家的(de)(de)趣(qu)店(dian)創(chuang)始人羅敏，在直播間開(kai)售(shou)趣(qu)店(dian)品牌預制菜，并憑借一(yi)分錢(qian)送(song)酸(suan)菜魚(yu)、狂(kuang)送(song)上千臺iPhone的(de)(de)福利噱頭吸(xi)引(yin)了數(shu)百萬粉絲關注(zhu)，還創(chuang)下了單場銷(xiao)售(shou)額2.6億(yi)元的(de)(de)好成績。

但(dan)關注度暴漲的同時，羅敏和趣(qu)店的過往歷(li)史(shi)也被(bei)迅速扒出，加(jia)上羅敏的預(yu)制(zhi)(zhi)菜加(jia)盟(meng)項目(mu)又(you)被(bei)指出有(you)收割寶媽(ma)的嫌疑，“趣(qu)店羅老板”被(bei)迫(po)清空賬號內所有(you)作(zuo)品，預(yu)制(zhi)(zhi)菜項目(mu)也宣告終止。

不(bu)過眾多(duo)企業(ye)家開始(shi)直播帶貨的浪潮(chao)中，也不(bu)乏一些“另類(lei)”，比如搜(sou)(sou)狐創始(shi)人張朝陽(yang)，今年他依然樂此不(bu)疲的在(zai)直播間里給觀眾上著物理課，甚(shen)至還(huan)把直播陣(zhen)地從搜(sou)(sou)狐視頻(pin)拓展(zhan)到了抖(dou)音、快手(shou)等(deng)外(wai)部平(ping)臺。

02

造車的悲喜并不相通

和直播一樣(yang)，造車也同(tong)樣(yang)是眾多(duo)企業在(zai)今年拼命(ming)想要追上的風(feng)口。但追風(feng)的人越多(duo)，往往掉隊(dui)的也越多(duo)。

華為成為了今年新(xin)造車市場最靚的(de)仔(zi)，其與小(xiao)康股份的(de)問界(jie)系列車型(xing)，連(lian)續兩款(kuan)都取得了不錯的(de)市場反響。其中問界(jie)M5不到三個(ge)月便交付破(po)萬臺，創新(xin)品牌(pai)單款(kuan)車型(xing)交付破(po)萬最快紀錄(lu)；問界(jie)M7在(zai)啟動預訂四小(xiao)時內，訂單量突破(po)了2萬輛。

曾經被很(hen)多人唱衰的恒大(da)(da)汽車(che)，也在今年成功推出了(le)首(shou)款車(che)型(xing)，而(er)且(qie)新車(che)不光(guang)上市了(le)，還正(zheng)式交付了(le)。10月29日，恒大(da)(da)汽車(che)首(shou)款車(che)型(xing)恒馳5宣(xuan)布量產(chan)交付，首(shou)批雖然只有(you)100臺，但也總算沒讓之前(qian)做出過承諾(nuo)的許家印再次食言。

其他的跨(kua)界造(zao)(zao)車(che)(che)勢(shi)力里，百度與吉利聯(lian)合打(da)造(zao)(zao)的新造(zao)(zao)車(che)(che)項(xiang)目集度汽車(che)(che)，已經(jing)推出了(le)首款限定版車(che)(che)型，并打(da)出了(le)“汽車(che)(che)機器(qi)人”的噱頭。而小米的造(zao)(zao)車(che)(che)進展則顯得并不(bu)高調，外界普遍猜測(ce)的消息是，小米的首款汽車(che)(che)預計(ji)要(yao)到(dao)2024年才能正(zheng)式量產。

盡管(guan)造車的道(dao)路上(shang)已經擁擠不堪，但2022年依(yi)然(ran)不乏勇士還在跑步進入，比較具有代表性的是富士康等蘋(pin)果(guo)產業(ye)鏈企業(ye)。

曾(ceng)表示“蘋果(guo)汽(qi)車(che)不過是(shi)四個輪(lun)子的(de) iPhone”的(de)富士康創(chuang)始人郭(guo)臺(tai)銘，在今年10月又搞出了(le)兩(liang)臺(tai)新車(che)：兩(liang)廂車(che)Model B和電(dian)動皮卡(ka)Model V。盡管車(che)名聽上去不太雅致，但也暗(an)藏(zang)了(le)鴻海集團在新能源汽(qi)車(che)賽道上的(de)野心。

新(xin)晉“果鏈(lian)一哥(ge)”立訊(xun)精密也在今(jin)年闖入了造車賽(sai)道。今(jin)年2月，立訊(xun)精密與奇(qi)瑞控股(gu)、奇(qi)瑞股(gu)份、奇(qi)瑞新(xin)能(neng)源共同達成了戰略合作框架(jia)。立訊(xun)精密董(dong)事長(chang)王(wang)來春表(biao)示，將協助(zhu)奇(qi)瑞開展(zhan)整(zheng)車ODM等(deng)新(xin)產業。

相比較后浪的(de)兇猛，“蔚(yu)小理”等昔日(ri)的(de)造(zao)車(che)新(xin)(xin)(xin)勢(shi)力，似乎(hu)已(yi)經快要熬(ao)成了新(xin)(xin)(xin)能源車(che)市場(chang)的(de)前輩了。而在銷(xiao)量上，昔日(ri)的(de)新(xin)(xin)(xin)造(zao)車(che)三(san)杰(jie)也開始顯(xian)露(lu)出(chu)疲態，今(jin)年前11個月的(de)新(xin)(xin)(xin)能源乘(cheng)用(yong)車(che)銷(xiao)量榜單(dan)中，僅有理想汽車(che)勉(mian)強(qiang)擠進前10，蔚(yu)來和(he)小鵬均已(yi)掉(diao)隊。

雖(sui)然(ran)掉隊，但(dan)好歹(dai)還留(liu)在了賽場上(shang)。今年(nian)還有一些車企則再(zai)也(ye)沒有了造(zao)車的機(ji)會，比如曾經被寶能重金買下的觀致(zhi)汽車，近(jin)期連(lian)汽車生產(chan)線設備都已經被公開拍賣，此前(qian)更(geng)是被多地法院列為失信被執行人，公司賬(zhang)戶余額僅剩2651.30元。

天才少年李一(yi)男(nan)(nan)的(de)造車計劃，也在(zai)(zai)這一(yi)年不得(de)已被(bei)迫終止。今年12月(yue)7日，李一(yi)男(nan)(nan)旗(qi)下的(de)新能源(yuan)汽車品牌自游家發布公(gong)開信，表示“由于自身原(yuan)因”，首款(kuan)量(liang)產車自游家NV無法在(zai)(zai)短期內交付，將對意向用戶啟(qi)動退款(kuan)程序(xu)。

而(er)自(zi)游家(jia)NV的謝幕(mu)，則被(bei)認為(wei)是受到了代工廠(chang)大乘(cheng)汽(qi)車的拖累(lei)。因(yin)為(wei)之前停工超過兩年，大乘(cheng)汽(qi)車短期內無法再(zai)獲(huo)得造車資質，自(zi)然也就無法保(bao)證自(zi)游家(jia)NV的交付。

當然，提起(qi)造車，怎(zen)么(me)能(neng)不提一提中國(guo)人民的老朋友(you)賈躍(yue)亭。在2022年(nian)，賈老板的FF91依然沒能(neng)量(liang)產(chan)，按(an)照近期表態，賈躍(yue)亭明年(nian)還將(jiang)率領團(tuan)隊(dui)“全力以赴實(shi)現高(gao)(gao)品(pin)質(zhi)、低成(cheng)本、高(gao)(gao)產(chan)品(pin)力和最短(duan)時間(jian)交付FF 91”。

03

元宇宙祛魅的一年

曾經讓很多企(qi)(qi)業一夜爆紅的“元(yuan)(yuan)宇宙”概念(nian)，在2022年也褪去了(le)(le)虛火，有(you)些企(qi)(qi)業甚至因為元(yuan)(yuan)宇宙改了(le)(le)名，但(dan)卻并(bing)沒(mei)有(you)改變企(qi)(qi)業的命運。

今(jin)年6月，映(ying)客互娛集團(tuan)宣(xuan)布更名(ming)為映(ying)宇宙(zhou)(zhou)，業務(wu)全(quan)面向(xiang)元(yuan)宇宙(zhou)(zhou)進軍。但這(zhe)家以直播起家的(de)公司，在(zai)后續(xu)似乎沒有(you)多少能拿得出手的(de)“元(yuan)宇宙(zhou)(zhou)業務(wu)”，其在(zai)港股的(de)股價在(zai)今(jin)年下半年更是持續(xu)跌破(po)1港幣(bi)的(de)關口。

另一家試圖用(yong)元(yuan)宇宙概念沖刺上市的公(gong)司(si)也(ye)連番折戟(ji)，標(biao)榜(bang)為“社交(jiao)元(yuan)宇宙平臺”的Soul之前沖刺美股未(wei)能成行，今年又轉戰港交(jiao)所，但(dan)截止目前，上市之路仍(reng)然不(bu)甚明朗。

想要用(yong)“元(yuan)宇(yu)宙”再(zai)去拉一波投(tou)資(zi)，似乎也已經不(bu)太(tai)現(xian)實。國(guo)(guo)美創(chuang)始人黃光裕已經有過(guo)嘗試，這條路很難行得通。在國(guo)(guo)美今年內(nei)外交困(kun)的情況(kuang)下，黃光裕依然拿出(chu)了2億元(yuan)收(shou)購了一家元(yuan)宇(yu)宙公(gong)司，甚至還將(jiang)元(yuan)宇(yu)宙定為國(guo)(guo)美最(zui)重要的戰略方向(xiang)。

但(dan)盡管有黃(huang)光裕的(de)個人背書(shu)，以及(ji)國美的(de)品牌支撐，“元(yuan)宇(yu)宙”卻并沒(mei)有為(wei)國美帶來(lai)更多的(de)外部融資。據騰訊《棱鏡》報(bao)道，黃(huang)光裕為(wei)了(le)(le)元(yuan)宇(yu)宙，“周圍能(neng)借錢的(de)都借過了(le)(le)，為(wei)了(le)(le)這事，好幾個兄弟都和他反(fan)目了(le)(le)”。

元宇(yu)宙在(zai)國(guo)內不再吃(chi)香(xiang)，大洋(yang)彼岸的(de)元宇(yu)宙公司也處在(zai)水深火熱(re)之中。在(zai)宣布將(jiang)公司名(ming)字從Facebook改(gai)為Meta之后(hou)，整(zheng)整(zheng)一年的(de)時間里，扎克伯格(ge)都(dou)沒有辦法證明這個決(jue)策的(de)正(zheng)確(que)性(xing)。

根(gen)據Meta近期發布的(de)財報顯示，該公司專注于元宇宙(zhou)項目(mu)(mu)開發的(de)s部門目(mu)(mu)前(qian)已累(lei)計虧損近200億美元。由于業績不佳，三季度以來，Meta的(de)市值蒸發了800億美元，股價削(xue)去了四(si)分(fen)之一。

上個月，Meta還宣(xuan)布啟動裁員，將解雇11000名員工，約占員工總數的(de)13%。

國內的(de)一線互聯(lian)網公司，在2022年對(dui)于(yu)元(yuan)宇宙的(de)布局仍(reng)然在穩步推進(jin)，但(dan)進(jin)程(cheng)也并不順暢(chang)。字節旗下的(de)Pico在今(jin)年推出了第四(si)代VR頭顯，雖然硬件有(you)了升級(ji)，價格也更具誘惑力，但(dan)銷量表(biao)現卻并不如人意。

騰(teng)訊(xun)依然(ran)堅守著社交的(de)大(da)本(ben)營(ying)，試圖從中尋找(zhao)到與元宇(yu)宙有機結合(he)的(de)土壤。但一些動(dong)作(zuo)也(ye)表明，騰(teng)訊(xun)對于元宇(yu)宙的(de)態度變得越(yue)來越(yue)謹慎，今年騰(teng)訊(xun)暫(zan)停(ting)了計劃中對于黑鯊手(shou)機的(de)收購，上線僅一年的(de)數(shu)字藏(zang)品平臺(tai)“幻核”也(ye)于8月宣布停(ting)止運營(ying)。