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“逢節必漲”雖是市場規律(lv)，但(dan)春(chun)節假期三亞天價返程機票還是讓消費(fei)者心有余悸(ji)。

趕在節后機票(piao)大跳水的時候，有“未雨綢繆”的人開(kai)始安排自己2024年(nian)小長假的旅行(xing)(xing)計(ji)劃，早早就開(kai)始預訂(ding)出(chu)游(you)機票(piao)，有的甚至計(ji)劃把年(nian)底出(chu)國旅行(xing)(xing)的機票(piao)也直(zhi)接預訂(ding)了。

現在的機票究竟有多便宜？

根據(ju)去哪兒發布的數據(ju)顯示，元(yuan)宵節(jie)(2月24日)后，從(cong)大城(cheng)市(shi)出發的機(ji)(ji)票(piao)(piao)(piao)價(jia)格較(jiao)春(chun)節(jie)期(qi)間下(xia)降近4成(cheng)，熱門城(cheng)市(shi)酒(jiu)店價(jia)格較(jiao)春(chun)節(jie)期(qi)間下(xia)降3成(cheng)以上。還(huan)是以三(san)(san)亞(ya)為(wei)例(li)，春(chun)節(jie)期(qi)間貴到離譜(pu)的機(ji)(ji)票(piao)(piao)(piao)現(xian)如今已經開始回落，盡管從(cong)三(san)(san)亞(ya)出發的機(ji)(ji)票(piao)(piao)(piao)近期(qi)還(huan)是緊張，但飛往(wang)三(san)(san)亞(ya)的機(ji)(ji)票(piao)(piao)(piao)賣出“白菜價(jia)”，上海飛往(wang)三(san)(san)亞(ya)的直飛航班僅需149元(yuan)。

而國際航班價(jia)格跳水(shui)也是(shi)如此，根據同程(cheng)旅行發布的數據顯示，春節假期后第一周國際機票均價(jia)環比下降約10%。“上(shang)(shang)海飛大阪機票僅8元”這樣吸引力十足的話題也沖到微博熱(re)搜榜上(shang)(shang)，盡管(guan)后有平臺站出來解(jie)釋，這是(shi)不含稅(shui)價(jia)格，含稅(shui)后要410元，但(dan)比起(qi)此前出游旺季(ji)時七八千甚(shen)至(zhi)過萬的價(jia)格，還(huan)是(shi)便宜到“離譜”。

有(you)網友(you)心動表示，一(yi)碗(wan)麻辣燙都不止8元，加(jia)上稅費400多(duo)，來一(yi)場說走就走的(de)旅行確實非常(chang)劃算。更有(you)網友(you)直(zhi)接去平(ping)臺上搜索五(wu)一(yi)、十一(yi)的(de)機票價格，部(bu)分航空已(yi)經放票到覆蓋小長假，當前(qian)價格也十分劃算。

以(yi)4月(yue)30日(ri)-5月(yue)5月(yue)北京飛(fei)泰國曼谷(gu)往返(fan)機票價(jia)格(ge)為例(li)，目前(2月(yue)23日(ri))查(cha)詢最低(di)價(jia)格(ge)不(bu)到(dao)3800元(yuan)，北京飛(fei)韓國首爾往返(fan)價(jia)格(ge)則不(bu)到(dao)2300元(yuan)，北京飛(fei)新加坡往返(fan)總價(jia)在6200元(yuan)左(zuo)右(you)，北京飛(fei)倫敦隨需(xu)中轉，往返(fan)價(jia)格(ge)最低(di)僅為4500元(yuan)左(zuo)右(you)。

而(er)付諸行(xing)動(dong)的(de)(de)消(xiao)費者不(bu)(bu)在少數，近期(qi)(qi)“女(nv)子花1萬6買好全(quan)年假期(qi)(qi)旅行(xing)機票”的(de)(de)熱點話(hua)題下也有跟多人分享了相似(si)的(de)(de)做法，即便不(bu)(bu)是(shi)全(quan)年，五一、十一的(de)(de)機票提前訂已經成為越(yue)來越(yue)多消(xiao)費者的(de)(de)選擇。

同程旅行數據也顯示(shi)，節后一周(zhou)預(yu)訂五一假期(qi)出境(jing)游(you)機(ji)票的預(yu)訂量(liang)較節前增長近2倍(bei)，其中，國內飛(fei)往泰國、韓國、馬來(lai)西亞(ya)等出境(jing)游(you)目的地國家的機(ji)票預(yu)訂量(liang)最(zui)(zui)高(gao);上海(hai)、廣州、北京、杭州、青(qing)島出發的五一出境(jing)游(you)機(ji)票預(yu)訂量(liang)最(zui)(zui)高(gao)。

此外，部(bu)分游(you)客(ke)已(yi)經(jing)開始預訂(ding)(ding)2025年(nian)春節假(jia)期出(chu)境游(you)機票(piao)，在(zai)提前(qian)一年(nian)預訂(ding)(ding)的(de)春節出(chu)境游(you)機票(piao)訂(ding)(ding)單(dan)中，上海出(chu)發的(de)訂(ding)(ding)單(dan)占(zhan)比近(jin)7成，上海前(qian)往西班牙、意大利、法國、冰島、瑞(rui)士長線出(chu)境游(you)目的(de)地國家的(de)機票(piao)均(jun)有售出(chu)。

提前一年買全年機票值不值得“借鑒”？

有(you)分析認為，航空(kong)公司(si)的(de)(de)花式促(cu)銷活動也是(shi)促(cu)使消費者提前(qian)超長時(shi)(shi)間買(mai)機票的(de)(de)重要原因所(suo)在。早在去年(nian)雙十(shi)一的(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)，各大航司(si)推(tui)出的(de)(de)“隨心飛(fei)”產品(pin)(pin)就成為旅游品(pin)(pin)類的(de)(de)“搶手(shou)貨”，更有(you)消費者在去年(nian)活動時(shi)(shi)就把2024年(nian)全(quan)部(bu)的(de)(de)旅游產品(pin)(pin)一下都(dou)“囤”好了，酒店(dian)、郵輪(lun)、自由行(xing)產品(pin)(pin)甚(shen)至是(shi)機場貴賓廳服務，應有(you)盡有(you)。

不(bu)過(guo)也(ye)(ye)有(you)網友表示，能(neng)夠提(ti)前計劃自己全年旅行(xing)的(de)大前提(ti)是時(shi)間(jian)自由，并不(bu)適用于(yu)大多數“打工人”，如(ru)果產品(pin)買好了(le)計劃做好了(le)，到時(shi)候假(jia)期出問題，很(hen)多機(ji)票也(ye)(ye)會是有(you)扣費的(de)。于(yu)此同時(shi)，價(jia)(jia)格如(ru)何波動不(bu)可控，去年十一時(shi)也(ye)(ye)出現過(guo)臨近假(jia)期反(fan)而降價(jia)(jia)的(de)情況(kuang)，提(ti)前預訂(ding)反(fan)而遭“背刺”，看(kan)看(kan)五一產品(pin)還算合理(li)，現在就訂(ding)十一甚至年底的(de)機(ji)票，風險(xian)有(you)點大。

對此有業內(nei)人士給出的建議是(shi)(shi)(shi)，從機(ji)票預訂角度，提(ti)(ti)前(qian)買(mai)票便宜(yi)的邏輯是(shi)(shi)(shi)沒問題，但(dan)也不(bu)宜(yi)提(ti)(ti)前(qian)太多，國(guo)內(nei)機(ji)票一(yi)般提(ti)(ti)前(qian)1~2個(ge)月購(gou)買(mai)是(shi)(shi)(shi)最劃算的，而國(guo)際機(ji)票可以提(ti)(ti)前(qian)3-6個(ge)月訂購(gou)，特別是(shi)(shi)(shi)歐洲、北美(mei)洲等主要地(di)區，價格(ge)會更劃算。

但(dan)這也并不(bu)是絕對的(de)(de)，機票(piao)價格本(ben)身浮動(dong)率比較大(da)，所以也會有(you)不(bu)定時(shi)的(de)(de)驚喜，想要“撿(jian)漏”低價票(piao)，還是要平時(shi)多(duo)關注航司及票(piao)務平臺的(de)(de)活動(dong)動(dong)態信息。

2024年出境游成本或很難降下來

從出游(you)成本看，交(jiao)通和住宿無疑(yi)是(shi)(shi)最重要(yao)的(de)花(hua)費，作(zuo)為市(shi)場(chang)(chang)重啟第一年(nian)，國內一些熱門旅(lv)游(you)城市(shi)以及出境目(mu)的(de)地(di)國家，特別是(shi)(shi)歐洲市(shi)場(chang)(chang)，機、酒產(chan)品價(jia)格漲(zhang)幅(fu)是(shi)(shi)肉眼可見的(de)，且因為人力供(gong)(gong)應(ying)不足，資源供(gong)(gong)不應(ying)求，出境游(you)產(chan)品價(jia)格普遍是(shi)(shi)要(yao)高于(yu)疫情前。

這樣的(de)情況在2024年(nian)大概率(lv)是會延續，特別(bie)是出(chu)境游市場，盡管國(guo)際(ji)航空(kong)運力快(kuai)速恢復(fu)，根(gen)據國(guo)際(ji)航空(kong)運輸協會公布數(shu)據顯示2023年(nian)航空(kong)客運總(zong)量同比2022年(nian)增長36.9%，全球航空(kong)客運量恢復(fu)至(zhi)疫情前(2019年(nian))水平(ping)的(de)94.1%，但其他成本如酒店、本地(di)交通等短期內很難降下(xia)來(lai)。

而對于消費者來說(shuo)，因為(wei)花更(geng)高價格出(chu)游(you)，對于旅(lv)行體驗(yan)的期待(dai)值(zhi)也會更(geng)高。面(mian)(mian)對高期待(dai)的中(zhong)國游(you)客(ke)，給(gei)到(dao)旅(lv)企和(he)目(mu)的地的接(jie)待(dai)壓(ya)力(li)也會更(geng)大(da)，調整產品供給(gei)和(he)服(fu)務，會成為(wei)接(jie)下來出(chu)境游(you)市(shi)場面(mian)(mian)臨的一個重要課題。

不過可以(yi)肯定的(de)是，中(zhong)國(guo)(guo)游客走出(chu)國(guo)(guo)門的(de)速度會在2024年得到更進一(yi)步(bu)的(de)提升。春節假期期間，根據(ju)文化和旅游部數據(ju)中(zhong)心測算，中(zhong)國(guo)(guo)游客出(chu)境(jing)人次約為360萬，已經(jing)接近2019年同期水平(ping)。隨(sui)著(zhu)中(zhong)國(guo)(guo)與更多國(guo)(guo)家達(da)成(cheng)互(hu)免(mian)簽證(zheng)等便利安排(pai)，以(yi)及航(hang)空運力的(de)進一(yi)步(bu)提升，出(chu)境(jing)游游客體量將會更進一(yi)步(bu)擴大。

另據近期世界旅游交(jiao)易會上發布(bu)的(de)(de)《世界旅游交(jiao)易會全球報告(gao)》預計，2024年至(zhi)2033年中(zhong)(zhong)國出境(jing)(jing)游價(jia)值(zhi)(zhi)增長(chang)率(lv)將達131%。就(jiu)支出而言，中(zhong)(zhong)國在2033年可能成為兩倍于美國的(de)(de)游客來源(yuan)市場(chang)。這(zhe)也意味著，中(zhong)(zhong)國出境(jing)(jing)游市場(chang)的(de)(de)潛力是長(chang)期且值(zhi)(zhi)得(de)深耕的(de)(de)。

承接中國(guo)出(chu)境游(you)市場紅利的(de)根本，還是(shi)要拿(na)出(chu)好產品，提(ti)供好體驗。不論是(shi)中國(guo)旅(lv)企還是(shi)境外(wai)目的(de)地，只有(you)不斷創新，不斷迭(die)代，才有(you)可能分到一杯羹。