50050 飛豬為何“拱”不動攜程美團?

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飛豬為何“拱”不動攜程美團?
空間秘探 ·

武爽

03/22
這么多年來,飛豬在酒旅板塊“對抗”攜程美團頭部OTA,似乎總是差那么一口氣。
本文來自于微信公眾號“空間秘探”(ID:MESPACE007),作者:武爽,投融界經授權發布。

“攻城價”

實為“蹭流量”?

近期(qi), “飛(fei)豬(zhu)推出(chu)攻(gong)城(cheng)價”、“酒(jiu)店公(gong)告稱停止飛(fei)豬(zhu)訂單核銷”、“飛(fei)豬(zhu)下(xia)架威斯汀酒(jiu)店預訂套餐”等多個話題上熱(re)搜(sou)。盡管該(gai)事件熱(re)搜(sou)話題不斷,但(dan)飛(fei)豬(zhu)與攜程對于“攻(gong)城(cheng)價”都并(bing)未(wei)給出(chu)官方(fang)解釋。

事件的(de)(de)起因是2024年3月8日,攜(xie)程在(zai)直(zhi)播間推廣日本京(jing)都威(wei)斯汀酒店(dian),相關套餐預(yu)訂(ding)價(jia)(jia)格(ge)優惠。而飛(fei)豬幾乎同一時間針對該酒店(dian)開啟比價(jia)(jia),飛(fei)豬的(de)(de)“攻城價(jia)(jia)”將京(jing)都威(wei)斯汀酒店(dian)含(han)早價(jia)(jia)格(ge)降價(jia)(jia)至1349元/晚,如果使用(yong)部分優惠券則可降至1249元/晚,明顯低于攜(xie)程用(yong)券后(hou)的(de)(de)1360元/晚。

此外(wai),飛豬還表示,清明、五一和櫻花季不再額外(wai)加價。根據(ju)飛豬上述產品(pin)使用規則,用戶購買成(cheng)功后,需(xu)要(yao)提前10天預約,并在支持預約的時間(jian)段內(3月11日(ri)~5月31日(ri))核(he)銷,若未預約,商品(pin)過期后自動100%退款。

3月11日(ri),一(yi)位網(wang)友曬出(chu)了京都(dou)威斯(si)汀酒(jiu)店(dian)發(fa)(fa)布的(de)一(yi)份公(gong)告后,整(zheng)件事發(fa)(fa)生了“反轉(zhuan)”。京都(dou)威斯(si)汀酒(jiu)店(dian)發(fa)(fa)出(chu)的(de)聲明(ming)稱:“3.1-3.8日(ri),飛(fei)(fei)豬(zhu)發(fa)(fa)布1249-1519元京都(dou)威斯(si)汀酒(jiu)店(dian)住宿產(chan)(chan)品(pin),我酒(jiu)店(dian)從未授權該價格的(de)產(chan)(chan)品(pin)在(zai)飛(fei)(fei)豬(zhu)售賣,現已停止(zhi)飛(fei)(fei)豬(zhu)訂單核銷,特此公(gong)告。”

值得玩味的(de)(de)是,盡管酒店公告稱(cheng)停止飛豬訂單核銷(xiao),飛豬也下架了相關套餐,但是發布該信息的(de)(de)公眾號文章(zhang)和微博(bo)并沒有(you)(you)(you)被刪除。頗有(you)(you)(you)意(yi)思(si)的(de)(de)是,飛豬使用了“攻(gong)城(cheng)價(jia)”這個稱(cheng)呼,這被不少(shao)消(xiao)費者和業界(jie)人士認(ren)為是針對(dui)“攜程(cheng)”而專門設置的(de)(de),有(you)(you)(you)點類似(si)此前的(de)(de)盒馬“移山(shan)價(jia)”。

有網(wang)友發現,圍繞京都威(wei)斯汀這一(yi)(yi)酒店(dian)價(jia)格,飛(fei)豬與攜程已經“暗中(zhong)交手”數回(hui)合。自(zi)去年雙(shuang)11飛(fei)豬售(shou)價(jia)1666元一(yi)(yi)晚含雙(shuang)早的(de)京都威(wei)斯汀酒店(dian)后,兩(liang)家輪番在(zai)該產(chan)品上降價(jia),直(zhi)至3月8日晚競(jing)爭達到(dao)“白(bai)熱化”。

來自酒店采購行業(ye)的(de)從業(ye)人士介(jie)紹,京都(dou)威斯(si)(si)汀(ting)給(gei)各大平(ping)臺的(de)報價幾乎一致,攜程的(de)價格有可(ke)能已(yi)經屬(shu)于自行補貼,“京都(dou)威斯(si)(si)汀(ting)算(suan)是(shi)日(ri)本比較知名的(de)標的(de)酒店,雙方(fang)很(hen)可(ke)能繼續讓(rang)利,就為(wei)了打贏一場價格戰。”

也(ye)有(you)不少(shao)業內人士猜測(ce),這是(shi)飛(fei)豬一(yi)(yi)廂情愿的“價格戰”,本(ben)質上(shang)是(shi)一(yi)(yi)場擺在臺面的“碰瓷公(gong)關(guan)(guan)戰”,甚至像是(shi)飛(fei)豬精心(xin)策劃的一(yi)(yi)場流(liu)量“陽謀”。“攻(gong)城(cheng)價”的熱搜話題,可(ke)謂十分討巧(qiao)。新浪微(wei)博上(shang),“飛(fei)豬攻(gong)城(cheng)價”、“酒(jiu)店(dian)公(gong)告停止飛(fei)豬訂單核銷”等(deng)相關(guan)(guan)話題的閱(yue)讀量高(gao)達(da)1.1億次,收割(ge)了一(yi)(yi)把流(liu)量。

這一(yi)操(cao)作似乎有點眼熟(shu)。去年9月,飛豬公布與茅臺(tai)集團聯手打造了一(yi)款被(bei)稱(cheng)為“醬(jiang)香大(da)床房”的(de)特價(jia)住宿(su)產品(pin),價(jia)格僅為999元一(yi)晚。對于“醬(jiang)香大(da)床房”這款商品(pin),茅臺(tai)方面的(de)知情人士表示(shi),“這么宣傳不對的(de),已經在讓他(ta)們整改了。”鬧得沸沸揚(yang)揚(yang)的(de)“醬(jiang)香大(da)床房”,最終(zhong)被(bei)證(zheng)實并非是茅臺(tai)官方蓋戳的(de)聯名活動。

無(wu)論是(shi)與京都(dou)威斯(si)汀(ting)(ting)酒店還是(shi)茅(mao)臺(tai),似(si)(si)乎都(dou)是(shi)飛(fei)(fei)豬(zhu)單(dan)方(fang)面(mian)打(da)的(de)火熱,看似(si)(si)二者的(de)拒絕讓飛(fei)(fei)豬(zhu)處(chu)于了(le)一種(zhong)十分(fen)尷尬的(de)境地,實際(ji)上從產品(pin)預熱、上線、下架再(zai)到(dao)辟謠整一個流程下來還是(shi)讓飛(fei)(fei)豬(zhu)蹭上了(le)京都(dou)威斯(si)汀(ting)(ting)酒店和茅(mao)臺(tai)的(de)熱度,吸引(yin)來了(le)大批(pi)網友的(de)圍(wei)觀為品(pin)牌(pai)打(da)開了(le)市場(chang)關注度。

飛豬為何“拱”不動攜程美團?

飛豬很“焦慮”

“攻城(cheng)價”的硝煙還沒散去,飛豬又開始(shi)了新一輪(lun)的“整活”。3月13日,飛豬宣(xuan)布羅蘭(lan)·加(jia)洛(luo)斯(si)網(wang)球(qiu)公開賽(sai)(即法國網(wang)球(qiu)公開賽(sai))官方授權觀(guan)賽(sai)套餐已上線,可預訂包含決(jue)賽(sai)、半(ban)決(jue)賽(sai)在內的2024年(nian)法國網(wang)球(qiu)公開賽(sai)所(suo)有正賽(sai)場(chang)次。

15日,飛(fei)豬正式面向旅行社、景區樂(le)園、郵輪公司等度假行業(ye)(ye)商家啟動“0元開店(dian)(dian)”計劃,符合條件的度假行業(ye)(ye)商家可以在飛(fei)豬直接開店(dian)(dian)營業(ye)(ye),到(dao)店(dian)(dian)鋪試運營期(qi)內產生第一(yi)筆訂(ding)單(dan)前無需繳納任何費用。

主動挑(tiao)起“價格戰”對(dui)標(biao)攜程,和(he)頻繁“整活”的(de)背后,說到(dao)底,還(huan)是(shi)(shi)焦(jiao)慮(lv)。作為阿(a)(a)里旗下(xia)(xia)的(de)旅游賽道代表,飛(fei)(fei)豬(zhu)算是(shi)(shi)含著金湯匙(chi)出生(sheng)。它的(de)前身是(shi)(shi)阿(a)(a)里2010年(nian)推出的(de)淘寶旅行(xing);2014年(nian)業務(wu)升(sheng)級(ji)為阿(a)(a)里旅行(xing)·去(qu)啊;2016年(nian),阿(a)(a)里旅行(xing)又再次(ci)升(sheng)級(ji)為飛(fei)(fei)豬(zhu)。彼時,時任(ren)阿(a)(a)里集團副總裁、飛(fei)(fei)豬(zhu)總裁的(de)李少華還(huan)對(dui)外公(gong)開表示,飛(fei)(fei)豬(zhu)用(yong)戶數突破2億(yi),App下(xia)(xia)載量超1億(yi),日均訪問用(yong)戶數達1000萬(wan)。

不(bu)過,此后幾(ji)年(nian),飛(fei)豬經(jing)歷了(le)(le)頻繁的高(gao)層變動,使得(de)業務停滯(zhi)不(bu)前。2021年(nian)7月,阿(a)里集(ji)團董事長兼CEO張勇把高(gao)德、本(ben)地生(sheng)活和飛(fei)豬被(bei)(bei)(bei)合(he)并成生(sheng)活服務板(ban)塊(kuai)。在2022財(cai)年(nian)的財(cai)報(bao)中,飛(fei)豬僅被(bei)(bei)(bei)提(ti)(ti)到11次(ci)。而同(tong)屬(shu)于(yu)本(ben)地生(sheng)活服務板(ban)塊(kuai)的高(gao)德和餓了(le)(le)么(me)被(bei)(bei)(bei)提(ti)(ti)到21次(ci),盒馬更被(bei)(bei)(bei)提(ti)(ti)到22次(ci),菜鳥甚至(zhi)被(bei)(bei)(bei)提(ti)(ti)到106次(ci)。

飛豬(zhu)在(zai)阿(a)里(li)(li)的存在(zai)感越(yue)來越(yue)低(di),所處(chu)的地(di)位也顯得有些許(xu)“尷尬”。憑借阿(a)里(li)(li)的平臺(tai)優勢(shi),飛豬(zhu)得到很(hen)多資源和(he)扶持,可以說阿(a)里(li)(li)并不缺“流(liu)量”,那(nei)飛豬(zhu)為何還如此“焦慮”?

一是(shi)飛(fei)豬正(zheng)面對(dui)一個群狼環伺(si)的競爭處(chu)境(jing),與老(lao)對(dui)手攜程、美團的較量(liang)還未結束,新的玩家,抖(dou)音、快(kuai)手、小紅書甚(shen)至東方甄(zhen)選也加入(ru)了旅游市場的爭奪,短視頻直播的巨大(da)流(liu)量(liang)使內容平臺(tai)的優(you)勢凸顯。飛(fei)豬怎能不急?

Questmobile的(de)文旅(lv)(lv)(lv)報告顯示(shi),在年輕旅(lv)(lv)(lv)游(you)人群、家(jia)庭旅(lv)(lv)(lv)游(you)人群、銀(yin)發(fa)旅(lv)(lv)(lv)游(you)人群三個(ge)典型的(de)旅(lv)(lv)(lv)游(you)人群中,飛豬的(de)數據都大幅低于(yu)(yu)第(di)一梯隊水平(ping),不(bu)僅與(yu)攜(xie)程存(cun)在量(liang)級的(de)差距,還大幅低于(yu)(yu)行業第(di)二去哪(na)兒旅(lv)(lv)(lv)行。對于(yu)(yu)飛豬來講,此(ci)刻其正在面臨(lin)頭部OTA平(ping)臺(tai)和新(xin)入(ru)局(ju)者的(de)雙面夾擊,面對日(ri)常激烈的(de)競(jing)爭環(huan)境,如何保住自(zi)己的(de)市場份額(e)是其亟待思(si)考的(de)事情。

二是何時上市(shi)的焦(jiao)慮。與飛豬遲遲未登陸(lu)(lu)資本市(shi)場(chang)不(bu)同的是,老大哥攜(xie)程(cheng)2003年12月(yue)就登陸(lu)(lu)美國納斯達克,去哪兒也在2013年11月(yue)圓(yuan)了上市(shi)夢。途牛、同程(cheng)旅(lv)行等對手(shou)也都先后登陸(lu)(lu)資本市(shi)場(chang)。

與此同時,在阿里(li)系內部產品隊列(lie)中,飛(fei)豬的(de)地位(wei)也并不靠(kao)前。2023年上半(ban)年,阿里(li)將組織架(jia)構調整(zheng)為“1+6+N”,飛(fei)豬被劃(hua)分在非核心集(ji)團的(de)N列(lie)。而同在N列(lie)的(de)盒馬,已經公(gong)布了上市(shi)時間表,但(dan)飛(fei)豬登(deng)陸資本(ben)市(shi)場尚沒有一絲動靜。

根據知(zhi)情人士透露,飛豬被(bei)歸(gui)屬到新組(zu)織結(jie)構下的(de)“N”,成(cheng)為獨立于六大業(ye)務(wu)集團(tuan)之外(wai)的(de)業(ye)務(wu)公司。在(zai)業(ye)內看來,成(cheng)為“N”意味著飛豬也可(ke)以擁有(you)董事(shi)會(hui),并任命CEO,獲(huo)得(de)外(wai)部融資(zi)和(he)上市的(de)可(ke)能(neng)性進一步鑿實。但脫離(li)阿里后的(de)飛豬,能(neng)否走的(de)更好(hao),還有(you)待觀望。

飛(fei)豬(zhu)(zhu)曾經在OTA市場占據重要(yao)地(di)位,與攜程(cheng)、去哪兒并列為OTA三巨頭。但成立超過14年的飛(fei)豬(zhu)(zhu)在攜程(cheng)、美團不(bu)斷加劇競爭的情況下(xia),飛(fei)豬(zhu)(zhu)成為了被消費者忘記(ji)的“老(lao)三”甚至“老(lao)四老(lao)五(wu)”。飛(fei)豬(zhu)(zhu)內(nei)部的頻繁變(bian)動和外部的接連“整活(huo)”也恰恰說明了,飛(fei)豬(zhu)(zhu)想要(yao)突破,更急于做(zuo)的更大更強。

飛豬為什么

干(gan)不動(dong)酒旅?

從目(mu)(mu)前消費的(de)口碑來(lai)看,低(di)價是(shi)很多人對飛(fei)(fei)豬的(de)第一印(yin)象,售(shou)后差則(ze)是(shi)第二印(yin)象。根據黑貓投訴(su)顯示(shi),目(mu)(mu)前關于飛(fei)(fei)豬的(de)投訴(su),將近4萬(wan)條,已回(hui)復只(zhi)有2萬(wan)多條。對比(bi)之下,攜程、去哪兒的(de)投訴(su)回(hui)復率則(ze)接近100%。而近年(nian)來(lai)飛(fei)(fei)豬最被詬病的(de)就是(shi)大數據殺熟。

今(jin)年開年,“飛豬(zhu)被(bei)爆3人(ren)買同(tong)趟航班價格(ge)不(bu)同(tong)”話題沖上熱搜,引起熱議(yi),不(bu)少網友(you)都(dou)分(fen)享了自己“被(bei)殺熟”的經歷。此前,北京市消協(xie)發(fa)布互聯網消費大數據“殺熟”問題調查結果(guo),直接(jie)點名飛豬(zhu)。“飛豬(zhu)要(yao)做的事,是創造不(bu)一樣(yang)的體驗和價值。”眾多投訴(su)面前,飛豬(zhu)這句抽象的口號和價值觀(guan),顯得格(ge)外刺眼(yan)。

針對(dui)飛豬(zhu)的投訴除(chu)了數量長期居高不下外,投訴的內容也有共(gong)同(tong)點,例如機票(piao)(piao)航變退(tui)改困難(nan)、酒店訂(ding)單確認(ren)失誤、機票(piao)(piao)訂(ding)單莫(mo)名其妙被取(qu)消等(deng)等(deng),出現頻率最(zui)高的投訴類型均指向了一個問題(ti),那就是(shi)服務的可靠性(xing)。

飛(fei)豬的(de)問題(ti)不僅(jin)僅(jin)是價格和服務。干(gan)不過(guo)老大哥還(huan)好說,可(ke)飛(fei)豬也(ye)沒干(gan)過(guo)后來(lai)者。比如(ru)美團(tuan)。以酒旅到店(dian)業務為例(li),美團(tuan)于2014年(nian)上線酒店(dian)業務,比飛(fei)豬還(huan)要晚(wan)4年(nian),2019年(nian),美團(tuan)已(yi)經拿下(xia)國內(nei)酒店(dian)間夜(ye)量(liang)排名第一。根據浙商證*的(de)統計,截至2022年(nian)美團(tuan)酒店(dian)間夜(ye)量(liang)市場份額約為52%,攜程系為42%,飛(fei)豬僅(jin)有5%。

飛豬和美團的市場(chang)地位反轉,也意味著從(cong)2016年(nian)到(dao)2019年(nian)這(zhe)幾年(nian)的時間(jian)里(li)(li)(li)戰略失敗。2016年(nian),阿(a)(a)里(li)(li)(li)旅(lv)行升級為(wei)飛豬品牌,將目標客群鎖定為(wei)年(nian)輕人,結合阿(a)(a)里(li)(li)(li)大生態,面向用戶度假(jia)尤其是境外旅(lv)行服(fu)務。市場(chang)定位的差異化讓(rang)飛豬從(cong)攜程、去哪兒等OTA那獲得了不少(shao)流量,飛豬迅速奪得了一片市場(chang)。

對于(yu)新時代(dai)的(de)(de)(de)年輕人來說(shuo),隨著旅游(you)內(nei)容消費的(de)(de)(de)前置,平(ping)臺的(de)(de)(de)工具屬(shu)性被削弱。這(zhe)也是小(xiao)紅書、抖音等(deng)內(nei)容平(ping)臺興起的(de)(de)(de)重(zhong)要原因。但(dan)飛豬仍(reng)在(zai)強調平(ping)臺屬(shu)性,2018年成(cheng)立“旅游(you)聯盟”,只(zhi)做中間(jian)商,連接(jie)起商戶和(he)客戶,這(zhe)是完全的(de)(de)(de)電商思路。這(zhe)種思維模(mo)式(shi)到酒旅板塊,難免會“水土不服(fu)”。

對(dui)于這一(yi)新(xin)的變(bian)化,攜(xie)程(cheng)、美團等玩家又是(shi)如何應對(dui)的?如2020年,攜(xie)程(cheng)開始向(xiang)內容、交(jiao)易(yi)一(yi)體化的旅(lv)行平臺轉型,推出直播、社區、榜單等新(xin)玩法;美團酒旅(lv)業務作為利潤貢獻者,開始引(yin)入直播反擊競(jing)爭者;同程(cheng)則在強化流量(liang)來(lai)源、擴充會(hui)員體系,并通過搶開線下門店獲(huo)客,繼續向(xiang)下沉市(shi)場要增量(liang)。

整個酒旅(lv)市場如(ru)一場精彩紛呈(cheng)的(de)武林(lin)大(da)會,攜(xie)程(cheng)、美團如(ru)武林(lin)高手(shou)過招(zhao),各有拿手(shou)絕技,彼此有來有往,打得十分精彩。前有”茅臺醬香房“,后有”攻城(cheng)價“的(de)飛豬(zhu)看似招(zhao)數很多,但拿手(shou)絕學尚未看到。有人甚至調侃(kan)飛豬(zhu)就是(shi)OTA界的(de)“馬(ma)保國”。

事實上,飛豬(zhu)脫(tuo)身(shen)于(yu)阿(a)里旅游(you),最早(zao)承載著(zhu)阿(a)里的(de)(de)全球化(hua)野(ye)心。突出的(de)(de)自身(shen)優勢也是強調該業(ye)務和(he)阿(a)里生態、商(shang)(shang)(shang)家、資源的(de)(de)結合。與阿(a)里電商(shang)(shang)(shang)基(ji)因有關(guan),飛豬(zhu)采用(yong)的(de)(de)商(shang)(shang)(shang)業(ye)模式和(he)OTA集中批發販賣(mai)有所(suo)不同,它(ta)主要(yao)連接商(shang)(shang)(shang)戶和(he)用(yong)戶,然后從中賺取傭金(jin)。

這(zhe)一(yi)模式(shi)(shi)(shi)能讓平(ping)臺(tai)吸(xi)納更多行業(ye)資源,快速擴大規模。但(dan)(dan)同時,因(yin)為這(zhe)種模式(shi)(shi)(shi)在(zai)質量監管(guan)上的把控要求相當高,一(yi)旦出現問題,平(ping)臺(tai)很難迅速反應。兩(liang)種模式(shi)(shi)(shi)相較而言,OTA模式(shi)(shi)(shi)雖(sui)然成本負擔更重(zhong)(zhong),但(dan)(dan)也更重(zhong)(zhong)經營和服(fu)務,在(zai)兩(liang)頭較有話(hua)語(yu)(yu)權(quan);飛(fei)豬(zhu)所采(cai)用(yong)的OTP模式(shi)(shi)(shi)雖(sui)然定位(wei)于鏈接起用(yong)戶和商(shang)家,且運營成本低廉(lian),但(dan)(dan)往(wang)往(wang)缺乏(fa)約束力。這(zhe)也導(dao)致早期的飛(fei)豬(zhu)扮(ban)演(yan)起旅游中介角色(se),在(zai)供(gong)需兩(liang)端話(hua)語(yu)(yu)權(quan)都不足。

此外(wai),近兩年“囤貨游”的興起,“雙11”“618”等購物(wu)節(jie)酒(jiu)(jiu)店(dian)、景點的門(men)(men)票為(wei)飛(fei)豬(zhu)帶來一批(pi)收(shou)入。但貢獻(xian)最(zui)多(duo)門(men)(men)店(dian)、最(zui)多(duo)房間的酒(jiu)(jiu)店(dian)集(ji)團們,無論中外(wai),均(jun)已(yi)打起直營的主意,包括強化官網,建設小程(cheng)序(xu),或將忠誠度計(ji)劃中含金量最(zui)高的那部分權益排出(chu)在OTA之外(wai),或引(yin)同程(cheng)、美團入室分散(san)OTA渠道,參與(yu)博弈。畢竟,沒(mei)有人希望(wang)在別人的平(ping)臺(tai)上貢獻(xian)越來越高的傭金,出(chu)售沒(mei)有特(te)點的服務(wu)。

可以(yi)(yi)(yi)看到,面對攜程、美團精準的(de)(de)(de)(de)用戶(hu)定位以(yi)(yi)(yi)及內容平(ping)臺的(de)(de)(de)(de)進(jin)攻勢頭,飛豬(zhu)引以(yi)(yi)(yi)為傲的(de)(de)(de)(de)獨(du)特商(shang)(shang)業(ye)模(mo)式(shi),很快在旅(lv)(lv)(lv)游市場的(de)(de)(de)(de)現實面前敗下陣來。旅(lv)(lv)(lv)游并非簡單(dan)的(de)(de)(de)(de)商(shang)(shang)品買賣,它需要深(shen)入(ru)了解消費者的(de)(de)(de)(de)需求,提供更為個性化和(he)貼心的(de)(de)(de)(de)服務。而這一切,都需要飛豬(zhu)放下傳(chuan)統電(dian)商(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)固有思維,真正地深(shen)入(ru)到旅(lv)(lv)(lv)游行業(ye)中。

飛豬的憂與思

可以說(shuo),這(zhe)些年飛豬一直在“折騰”,無論(lun)是四(si)年換三帥(shuai),還是多(duo)次(ci)組織調整,都(dou)說(shuo)明飛豬并(bing)(bing)不(bu)想(xiang)(xiang)就(jiu)此“沉寂”,想(xiang)(xiang)要飛去更遠的(de)地方(fang),有著躋身在線(xian)旅游(you)平(ping)臺TOP1的(de)“野心”。但多(duo)年來(lai)看,飛豬并(bing)(bing)沒有做出多(duo)少(shao)實質性成績,反而(er)淪為“小眾”,這(zhe)對飛豬來(lai)說(shuo),確實值得(de)警(jing)惕。

處于(yu)進退兩難境地的(de)飛豬,需要(yao)重新思考自己的(de)定位,和(he)接下來的(de)路往(wang)哪里(li)走。對于(yu)飛豬來說,迫切需要(yao)想清楚的(de)事情有:

一(yi)是(shi)如何實現可持續造血能力?從淘寶(bao)旅行(xing)、阿里旅行(xing)·去啊迭代(dai)至飛豬(zhu)時代(dai),在過去12年的發(fa)展(zhan)中(zhong),飛豬(zhu)的戰略定位和愿景(jing)也做過多次調整,這是(shi)階段性(xing)業務發(fa)展(zhan)使然(ran),也是(shi)配合阿里集(ji)團的發(fa)展(zhan)節(jie)奏。

從近兩年(nian)飛(fei)豬的一系列(lie)動(dong)作來(lai)看,飛(fei)豬在有意識地“獨立(li)”成(cheng)長。2022年(nian)3月31日,飛(fei)豬旅行(xing)總裁——莊卓然(花名:南天(tian)(tian))發出全員(yuan)信(xin),宣(xuan)布啟動(dong)飛(fei)豬組(zu)織改(gai)革。南天(tian)(tian)在內(nei)部信(xin)中(zhong)指(zhi)出,是“為(wei)未(wei)來(lai)獨立(li)面對市場做準備(bei)”。

一年過后(hou),阿里再一次迎來組織架構(gou)調整,飛豬被歸入“N”,這(zhe)意味著(zhu)飛豬將從“富二(er)代(dai)”真正走向“創(chuang)二(er)代(dai)”,業務徹底(di)獨(du)立,意味著(zhu)飛豬必須(xu)學會自力(li)更(geng)生。曾經(jing)背靠大樹好乘涼(liang),如今自負盈虧,飛豬很可能無法延(yan)續以(yi)前的(de)低價定位,深耕服(fu)務是必然選(xuan)擇,證明自己(ji)有(you)獨(du)立造血的(de)能力(li)更(geng)是重(zhong)中之重(zhong)。

因此(ci),飛豬一(yi)方面開始增強獨立性,另一(yi)方面也在(zai)像其他OTA們那樣(yang),不斷把生意做重。近兩年阿里(li)陸(lu)續增持(chi)或投資傳(chuan)統旅行社眾信(xin)、旅游分銷(xiao)科技(ji)服(fu)務(wu)商道(dao)旅、汽車票(piao)服(fu)務(wu)商倍施特等供應鏈企業,也為(wei)飛豬升(sheng)級重服(fu)務(wu)和重履(lv)約提供更(geng)深(shen)一(yi)度的支持(chi)。

盡(jin)管強調加(jia)強供應鏈能(neng)力和服務能(neng)力,同(tong)時披(pi)露了(le)酒店直聯直簽率(lv)上升的(de)(de)數據,但并不意味著飛(fei)豬(zhu)要成為(wei)另一(yi)個(ge)超級中介。去年9月,莊卓然在演(yan)講過(guo)程中再次重申了(le)飛(fei)豬(zhu)的(de)(de)獨特定位(wei)——開放平(ping)臺(tai)(tai)。他提到,“相比旅(lv)行(xing)行(xing)業的(de)(de)“iOS”平(ping)臺(tai)(tai),我們更希(xi)望做一(yi)個(ge)“安卓”平(ping)臺(tai)(tai),讓不同(tong)的(de)(de)合作伙(huo)伴能(neng)夠(gou)參(can)與(yu)進來,專(zhuan)注自己擅長(chang)的(de)(de)事情,從消費(fei)者的(de)(de)好(hao)回饋里面得到自己應得的(de)(de)收益。

二(er)是除了“低價(jia)(jia)”牌(pai),還能打出(chu)什(shen)么牌(pai)?當(dang)下各大酒旅集團(tuan)OTA平(ping)(ping)臺(tai)的直播帶貨十(shi)分“紅火”,“低價(jia)(jia)”是獲取流量的快速通道(dao),但旅游(you)是高(gao)單(dan)價(jia)(jia)、低頻次的產品,且毛利率較(jiao)低,所(suo)以(yi)平(ping)(ping)臺(tai)方(fang)要想給出(chu)全網最低價(jia)(jia),必須自掏腰包(bao)額外出(chu)血。

但低質低價模式在(zai)當(dang)下已經走(zou)不(bu)通,因為強交(jiao)易屬性的旅游平臺,歷(li)經多(duo)年的發展,通過注(zhu)入資金和資源(yuan),本身已經形成(cheng)了一定的壁壘,在(zai)供應鏈(lian)端有(you)穩定的合作伙伴,在(zai)消(xiao)費端有(you)核心用(yong)戶群體。對(dui)于(yu)用(yong)戶來說,在(zai)沒有(you)明顯的價格差異情況下,多(duo)年形成(cheng)的消(xiao)費路(lu)徑依賴(lai),不(bu)會被輕易打破。

相比粗暴無(wu)底(di)線的(de)價(jia)格戰,能否拿到獨家產品(pin)(pin)、首(shou)發新品(pin)(pin)、網紅爆(bao)品(pin)(pin),考驗的(de)是平臺的(de)供應鏈能力(li)和行(xing)業話(hua)語(yu)權。同時,產品(pin)(pin)也需要專業度和公信(xin)力(li)背書。這對飛豬來(lai)說,可謂是一大挑戰。

隨著小眾旅(lv)游產品(pin)(pin)興(xing)(xing)起(qi)、旅(lv)游目(mu)的(de)多元化(hua),一刀切(qie)的(de)流(liu)水線(xian)產品(pin)(pin),往往難以滿足所有人的(de)需求(qiu)。這要求(qiu)新老入局者能夠(gou)做到用(yong)戶需求(qiu)的(de)全覆蓋,未知驚喜,需要供給(gei)端(duan)的(de)酒店酒旅(lv),乃(nai)至(zhi)景區,整個產業鏈都需要具(ju)備優質(zhi)服務的(de)能力(li),才能讓用(yong)戶感覺到意(yi)興(xing)(xing)闌珊的(de)滿足感。飛(fei)豬并(bing)不缺(que)“流(liu)量(liang)”,更多的(de)是缺(que)乏產品(pin)(pin)服務能力(li),這或許是飛(fei)豬再次突破的(de)方向。

綜上,在當下(xia)競爭日趨激(ji)烈的(de)(de)(de)(de)(de)在線旅游服務行業(ye),各(ge)大巨(ju)頭之間打的(de)(de)(de)(de)(de)十分火(huo)熱。“流(liu)量(liang)(liang)”很重要(yao),但(dan)流(liu)量(liang)(liang)不(bu)是(shi)(shi)萬能的(de)(de)(de)(de)(de),傳統電(dian)商的(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)量(liang)(liang)和酒(jiu)旅的(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)量(liang)(liang)也存(cun)在本(ben)質的(de)(de)(de)(de)(de)區(qu)別(bie)。或許(xu),走在關鍵路口的(de)(de)(de)(de)(de)飛(fei)豬,無(wu)論向(xiang)左還是(shi)(shi)向(xiang)右(you),首先要(yao)克(ke)服盲目且自以(yi)為是(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)量(liang)(liang)自信,戒掉浮躁(zao),沉下(xia)心來做事。在新入局(ju)者的(de)(de)(de)(de)(de)沖擊下(xia),組織改革后的(de)(de)(de)(de)(de)飛(fei)豬能否追上攜(xie)程(cheng)、美團,還需要(yao)時間的(de)(de)(de)(de)(de)檢驗(yan)。

飛豬 攜(xie)程 美團
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